Hàn Quốc quan ngại Mỹ áp thuế phụ tùng ô tô

Chính phủ Hàn Quốc đã bày tỏ sự không hài lòng với quyết định áp thuế 25% với phụ tùng ô tô xuất khẩu vào Mỹ và kêu gọi Mỹ ngừng áp dụng các biện pháp thuế quan mới.

Mức thuế quan 25% mà Chính phủ Mỹ áp dụng đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu đã chính thức có hiệu lực vào ngày 3/5, theo giờ địa phương. Theo đó, tất cả các phụ tùng ô tô xuất khẩu vào Mỹ sẽ phải chịu mức thuế suất 25%. Nếu giá phụ tùng ô tô tăng tại Mỹ, điều này có khả năng làm giảm nhu cầu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến các quốc gia xuất khẩu, trong đó có Hàn Quốc.

Chính phủ Hàn Quốc đã bày tỏ sự không hài lòng với quyết định áp thuế này và kêu gọi Mỹ ngừng áp dụng các biện pháp thuế quan mới, đồng thời tìm kiếm các giải pháp đàm phán để giảm thiểu tác động tiêu cực. Hàn Quốc lo ngại rằng, mức thuế mới sẽ ảnh hưởng đáng kể đến nền kinh tế quốc gia, đặc biệt là ngành công nghiệp ô tô, một lĩnh vực đóng góp quan trọng vào xuất khẩu và GDP của Hàn Quốc.

Ngành ô tô Hàn Quốc, đặc biệt là các công ty như Hyundai và Kia, có thể phải đối mặt với nguy cơ giảm đơn hàng từ các đối tác Mỹ. Điều này có khả năng tác động tiêu cực đến lợi nhuận và dẫn đến các biện pháp cắt giảm chi phí hoặc thay đổi chiến lược xuất khẩu của các công ty này.

Hiệp hội Thương mại quốc tế Hàn Quốc cho biết, có tổng cộng 332 mặt hàng phụ tùng ô tô nằm trong danh sách chịu biện pháp thuế quan này. Lượng phụ tùng ô tô xuất khẩu từ Hàn Quốc sang Mỹ chiếm 36,5% tổng kim ngạch xuất khẩu phụ tùng ô tô của nước này, tương đương khoảng 13,5 tỷ USD. Trong khi đó, phía Mỹ ước tính rằng, phụ tùng ô tô nhập khẩu từ Hàn Quốc chỉ chiếm 6,4% tổng lượng phụ tùng ô tô nhập khẩu vào Mỹ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) đối với các giải pháp công nghệ tài chính (Fintech) trong lĩnh vực ngân hàng, có hiệu lực từ ngày 1/7.

8 quốc gia thành viên Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các nước đối tác (OPEC+) vừa thông báo sẽ tăng mạnh sản lượng dầu vào tháng 6 tới, bất chấp giá dầu đang giảm và lo ngại về nhu cầu suy yếu.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025, ghi nhận lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 211 tỷ đồng, giảm 81% so với cùng kỳ năm trước.

Quy mô GDP của Việt Nam từ chưa đầy 2 tỉ USD vào giữa thập niên 1980 đã cán mốc gần 500 tỉ USD ở thời điểm hiện tại. Góp phần quan trọng vào sự phát triển này phải kể đến kinh tế tư nhân TP. HCM.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) vừa có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp bán hàng đa cấp thực hiện rà soát toàn bộ sản phẩm và hoạt động quảng cáo để chấn chỉnh tình trạng thông tin sai lệch, gây hiểu lầm cho người tiêu dùng.

Chính phủ Hàn Quốc đã bày tỏ sự không hài lòng với quyết định áp thuế 25% với phụ tùng ô tô xuất khẩu vào Mỹ và kêu gọi Mỹ ngừng áp dụng các biện pháp thuế quan mới.