Sân bay Nội Bài được quy hoạch có công suất khoảng 85 triệu hành khách đến năm 2050, giảm so với quy hoạch hiện hành là 100 triệu.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Nhu cầu đầu tư đường sắt giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã mở ra thị trường khoảng 100 tỷ USD, tạo điều kiện cho nhiều doanh nghiệp lớn sẵn sàng nhập cuộc.

Theo quy định của EU, các hãng hàng không sử dụng 2% nhiên liệu SAF vào hỗn hợp nhiên liệu, sau đó tăng lên 6% vào năm 2030 trước khi lên mức 70% từ năm 2050.

Việt Nam cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Đối với nhiều quốc gia thì đây là một cam kết đầy tham vọng. Tuy nhiên, trên con đường thực hiện mục tiêu, Việt Nam không chỉ nỗ lực hết mình mà luôn học hỏi kinh nghiệm, hợp tác và có sự hỗ trợ từ các quốc gia phát triển đi đầu trong vấn đề này, trong đó có EU.

Mức thu nhập 15 triệu đồng/tháng là cao hay thấp? Thực ra, câu trả lời có thể khác nhau, tùy vào hoàn cảnh sống, nơi chúng ta ở và những chi phí phải chi trả mỗi tháng. Nhưng với hệ thống chính sách hiện nay, con số 15 triệu đồng/tháng lại đặt nhiều người vào tình thế đầy nghịch lý.

Hội thảo khoa học về thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cao nhất trong năm 2025 và phấn đấu đạt hai con số giai đoạn 2026-2030 đã diễn ra tại Hà Nội vào sáng 7/3, do UBND TP Hà Nội tổ chức.

Nhiều doanh nghiệp hàng đầu của Na Uy mong muốn hỗ trợ, hợp tác với Việt Nam trong phát triển hàng hải xanh, góp phần giảm phát thải và đạt mục tiêu net zero vào năm 2050.

Hai tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum đã được Chính phủ bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cảng có công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm.

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khai thác tàu bay code C như A320/A321 và tương đương, tàu bay code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.

Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 413km.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo phê duyệt, tới năm 2030, sân bay Vinh có thể đón tới 8 triệu khách/năm.

UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt “Đề án tổng thể phát triển làng nghề trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn đến năm 2050”, kỳ vọng tháo gỡ những điểm nghẽn để các làng nghề nâng cao tốc độ tăng trưởng, phát triển bền vững.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Lê Hồng Sơn vừa ký ban hành Kế hoạch về việc thực hiện Quy hoạch hạ tầng phòng cháy và chữa cháy thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trên địa bàn thành phố.

Theo chương trình “Phát triển nguồn nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn đến năm 2030, định hướng đến năm 2050" vừa được Thủ tướng Chính phủ ban hành, Việt Nam phấn đấu đến năm 2030 đào tạo ít nhất 50.000 nhân lực có trình độ từ đại học trở lên phục vụ ngành công nghiệp bán dẫn.

Với cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, sản xuất xanh đã trở thành yêu cầu bắt buộc, là xu thế không thể đảo ngược để doanh nghiệp thích ứng đòi hỏi của thị trường. Với các ngành hàng xuất khẩu, yêu cầu này còn khắt khe hơn.

Quy hoạch phát triển, ứng dụng năng lượng nguyên tử thời kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Hà Nội bảo đảm đồng thuận, ổn định, hiệu quả sau sắp xếp tổ chức bộ máy; Không khí lễ hội đầu xuân rộn ràng tại Hà Nội; Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc nối lại xét xử Tổng thống Yoon Suk Yeol... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Hiện thực hóa những đường lối, chính sách của Đảng, ngày 31/7/2023, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 899 phê duyệt chiến lược quốc gia về thu hút, trọng dụng nhân tài đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo các chuyên gia, đây là một trong những chiến lược vô cùng quan trọng.

Theo chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn Việt Nam đến năm 2030 và tầm nhìn 2050, Việt Nam đứng trước cơ hội lịch sử trong việc tham gia sâu rộng vào hệ sinh thái vi mạch bán dẫn trên toàn cầu, cũng như những cơ hội to lớn để thu hút đầu tư, phát triển vi mạch bán dẫn.

“Phát triển một cách đồng đều, văn minh, hiện đại” là một trong những nhiệm vụ mà Chính phủ đã đặt ra cho Hà Nội, là tiền đề để đến năm 2050 Hà Nội sẽ trở thành đô thị hiện đại hàng đầu châu Á.

Theo dự thảo quy hoạch mạng lưới cơ sở giáo dục đại học và sư phạm thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, dự kiến, đến năm 2030 cả nước sẽ có 5 đại học quốc gia tại Hà Nội, TP.HCM, Huế, Đà Nẵng.

Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng thêm cảng hàng không thứ 2.

Phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng bền vững, đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế "2 con số" là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Hội nghị lần thứ 5 Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng và công bố Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, diễn ra sáng nay, 14/1, tại Hà Nội.

Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đều đã được Thủ tướng phê duyệt trong tháng 12/2024.

Sáng 14/1, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đồng bằng sông Hồng đã chủ trì Hội nghị lần thứ 5 của Hội đồng và công bố: Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.

Sáng nay 14/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì công bố Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.

Sáng 14/1,Thủ tướng Chính phủ chủ trì công bố Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065.

Trở thành thành phố sáng tạo là một trong những mục tiêu quan trọng đã được Ninh Bình đặt ra trong Quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo báo cáo quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, năm 2025, TP.HCM sẽ ưu tiên phát triển nhà ở vừa túi tiền.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, lập quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ trong quý II/2025.

Sau khi Hà Tây sáp nhập vào Hà Nội, năm 2009, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch xây dựng hệ thống trường đại học, cao đẳng tại vùng Thủ đô Hà Nội đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, 12 trường đại học phải chuyển ra khỏi nội đô. Tuy nhiên, đến nay chỉ có Trường Đại học Y tế công cộng đã di dời.

Kế hoạch thực hiện Quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thay mặt Chính phủ ký ban hành. Điều này sẽ đẩy nhanh tốc độ và nâng cao chất lượng đô thị, nông thôn theo hướng phát triển bền vững có kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại và môi trường sống lành mạnh.

Trong bối cảnh xu hướng của chuỗi giá trị bán dẫn đang dần chuyển dịch sang các nước Đông Nam Á, Việt Nam được đánh giá có đầy đủ cơ hội trở thành một trong các trung tâm công nghiệp bán dẫn, điện tử toàn cầu. Với vị trí chiến lược và nhiều lợi thế đặc thù, Hà Nội đang có tiềm năng để phát triển, thu hút đầu tư trong lĩnh vực này đúng như định hướng Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 là trở thành thành trung tâm hàng đầu về công nghiệp vi mạch bán dẫn.

Chiều 4/1, UBND TP.HCM tổ chức Hội nghị Công bố quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với sự tham dự của Thủ tướng Phạm Minh Chính.

Việt Nam cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Do vậy, để thực hiện cam kết này, Việt Nam phải thực hiện nhiều biện pháp về giảm phát thải cũng như chống biến đổi khí hậu.

Việt Nam cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu đó, Việt Nam phải thực hiện chuyển đổi xanh trên tất cả các lĩnh vực, từ giao thông đến quy hoạch đô thị. Bên cạnh đó, đất nước cần có những kinh nghiệm, hợp tác quốc tế.

Theo quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng thêm 9 cây cầu lớn vượt sông Hồng. Trong đó, dự kiến một số công trình sẽ triển khai hoặc được phê duyệt chủ trương đầu tư ngay trong năm 2025.

Trong tháng cuối cùng của năm 2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã phê duyệt Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc có ý nghĩa đặc biệt, tháo gỡ các nút thắt trong phát triển, tạo ra không gian và động lực để Hà Nội bứt phá trong kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Việt Nam là một trong những quốc gia có khả năng bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi biến đổi khí hậu, với mức thiệt hại ước tính khoảng 523 tỷ USD, tương đương 14,5% GDP đến năm 2050. Vì vậy, xây dựng nền kinh tế xanh đóng vai trò quan trọng trong phát triển bền vững.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký quyết định phê duyệt Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cùng với Luật Thủ đô, Quy hoạch Thủ đô Hà Nội là một căn cứ quan trọng để triển khai các kế hoạch phát triển đô thị.

Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tạo ra những cơ hội mới, giá trị mới để Thủ đô phát triển “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại”. Qua đó, xác định sông Hồng là trục xanh, trục cảnh quan trung tâm và Hà Nội sẽ tận dụng và khai thác tối đa các tiềm năng sẵn có để phát triển ngang tầm với các Thành phố lớn trên thế giới.

Thủ tướng chính phủ vừa phê duyệt quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây sẽ là tiền đề quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu phát triển Thủ đô “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại”.

Ngày 12/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 1569 phê duyệt Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ Chính trị thi hành kỷ luật đảng viên; Thủ tướng phê duyệt Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn đến 2050; Nga tuyên bố mở rộng kiểm soát Ukraine trong tháng qua... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.

Trong cuộc họp thảo luận về quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã chỉ ra một trong năm điểm nghẽn phát triển của thành phố Hà Nội chính là ô nhiễm không khí. Vậy làm thế nào để giải bài toán chất lượng không khí tại đô thị? Hãy cùng PGS. TS. Nghiêm Trung Dũng, Nguyên Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ môi trường và bà Lê Thanh Thủy, Phó trưởng phòng Quản lý Môi trường, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội bàn luận về vấn đề này.

Định hướng quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 sẽ xây dựng hình ảnh Thủ đô là thành phố di sản có văn hóa đậm đà bản sắc dân tộc, mang bản sắc Thủ đô ngàn năm văn hiến. Vậy làm thế nào để trong quá trình tái thiết đô thị, thành phố có thể bảo tồn được các giá trị văn hóa cũ hài hòa với hiện đại? Vấn đề này sẽ được TS. Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội chia sẻ trong chương trình.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký quyết định ban hành Kế hoạch quốc gia thích ứng với biến đổi khí hậu giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thế giới đang hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050. Khi ngành vận tải biển, sản xuất nông nghiệp cũng đang đối mặt với áp lực giảm lượng khí thải, nhiều chính phủ và các công ty đã có những phát minh mới hướng tới sự phát triển bền vững.

Bổ sung điều khoản cấm đối với hành vi sử dụng hóa chất sai mục đích; Xuất hiện ca bệnh bạch hầu đầu tiên tại Cao Bằng, bệnh nhân đã tử vong; Hàn Quốc công bố 5 mục tiêu phát triển điện hạt nhân đến năm 2050; Nga chào đón người di cư để giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động;...là những thông tin đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Sáng nay, 15/11, Bộ TN&MT tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch bảo vệ môi trường quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường Tây Thăng Long là trục giao thông chính kết nối khu vực Tây hồ Tây và phía Bắc cầu Thăng Long với Khu đô thị Sơn Tây.

Huyện Mê Linh được đình hình theo mô hình: “Hai trục - Hai trọng tâm - Hai hành lang xanh”, sẽ có 6 phân vùng không gian phát triển. Đây là định hướng được huyện quy hoạch xây dựng vùng huyện Mê Linh đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Thế giới có gần 2 tỷ người Hồi giáo với mức chi tiêu cho thực phẩm Halal 2.000 tỷ USD và dự báo sẽ lên tới 15.000 tỷ USD vào năm 2050. Đây là cơ hội lớn cho các nước xuất khẩu lương thực, thực phẩm như Việt Nam.

Những cây cầu ở Hà Nội bắc qua sông Hồng đang góp phần quan trọng trong việc kết nối giao thông, phát triển kinh tế vùng. Theo quy hoạch giao thông vận tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050 được Thủ tướng chính phủ phê duyệt, Thủ đô Hà Nội sẽ được xây dựng thêm 10 cây cầu bắc qua sông Hồng. Đến năm 2050, Hà Nội sẽ có 18 cây cầu, đáp ứng nhu cầu giao thông của Thủ đô cũng như kết nối giao thông liên vùng.

Cho ý kiến về chủ trương điều chỉnh Quy hoạch sử dụng đất quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ cần khẩn trương rà soát điều chỉnh cho phù hợp với yêu cầu thực tiễn, nhất là trong bối cảnh nước ta đang chuẩn bị triển khai một số dự án quan trọng quốc gia.

Tổ chức Y tế thế giới WHO vừa đưa ra cảnh báo mới nhất, hiện có khoảng 80-90 % trẻ em ở châu Á, bao gồm Việt Nam, có thể bị cận thị vào năm 2050. Tại Hà Nội, tỷ lệ cận thị của trẻ em chiếm hơn 37%.

Để đạt mục tiêu nhiệt độ toàn cầu cần được giới hạn ở mức 1,5°C so với mức thời kỳ tiền công nghiệp, thế giới cần phải giảm 45% lượng khí thải vào năm 2030 và đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Theo Cơ quan năng lượng quốc tế IEA, nhờ các chính sách hỗ trợ và kinh tế thuận lợi, công suất năng lượng tái tạo của thế giới dự kiến sẽ tăng vọt, đáp ứng gần một nửa nhu cầu điện vào cuối thập kỷ này.

Hà Nội có nền nông nghiệp đặc thù - nông nghiệp nằm trong đô thị. Để phát triển nông nghiệp bền vững, giai đoạn 2022 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố Hà Nội đề ra nhiều giải pháp đẩy mạnh phát triển nông nghiệp theo hướng hiện đại, sạch, hữu cơ, hướng tới chuyển đổi sang nền kinh tế tuần hoàn gắn với công nghiệp chế biến nông sản và kết nối bền vững với chuỗi giá trị toàn cầu.