Hà Nội sẽ lắp 9.500 trụ nước chữa cháy trong ngõ nhỏ
Thành phố sẽ xây dựng 433 bể nước, trạm bơm chữa cháy tại khu công cộng, 4 bến lấy nước, 900 hố thu nước chữa cháy thuộc khu dân cư có nguy cơ cháy nổ. Sơ bộ khái toán kinh phí thực hiện các nhiệm vụ đề án là hơn 26.600 tỷ đồng từ ngân sách, trong đó giai đoạn một cần hơn 10.600 tỷ đồng.
Đề án nâng cao năng lực phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn giai đoạn 2025, định hướng 2030, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 lắp đặt 3.050 trụ chữa cháy ngoài nhà. Hơn 9.480 tuyến đường, phố, ngõ, ngách sâu hơn 200 m có phương án bổ sung đường ống cấp nước, trụ hoặc họng tiếp nước.
Theo quy định, đường phục vụ chữa cháy, cứu nạn cứu hộ phải rộng tối thiểu 3,5 m. Tuy nhiên, Hà Nội có tới gần 9.500 tuyến đường, phố, hẻm, ngõ sâu từ 200m trở lên và trên 2.300 cơ sở, khu dân cư nằm trong hẻm nhỏ, sâu 200m trở lên, xe chữa cháy không tiếp cận. Mật độ dân cư đông đúc, thường xuyên ùn tắc giao thông gây khó khăn trong chữa cháy và cứu nạn cứu hộ.
Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Hỗ trợ phát triển phụ nữ Hà Nội khai mạc hội thi “Truyền thông và đề xuất tiếp cận chính sách an sinh xã hội cho lao động nhập cư tại Hà Nội” vào sáng 7/6.
Tour đêm “Tiếng chuông Trấn Vũ” tại di tích quốc gia đặc biệt đền Quán Thánh đã ra mắt công chúng, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới trong hành trình khám phá Hà Nội về đêm.
Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
0