Hệ thống camera thông minh trên đường Phạm Văn Bạch
Ngã tư Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (quận Cầu Giấy) là khu vực có mật độ giao thông dày đặc. Trước đây, các phương tiện thường di chuyển lộn xộn, thậm chí xảy ra va chạm khi đi qua ngã tư.
Từ khi hệ thống camera giám sát được đưa vào hoạt động, tình hình giao thông khá ổn định, chỉ ùn ứ vào một số khung giờ cao điểm, hiện tượng người điều khiển xe máy vượt đèn đỏ tại khu vực đã giảm…
Anh Nguyễn Anh Tuấn (phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy) cho biết, sau có hệ thống, người tham gia giao thông qua đây đã có ý thức hơn, nhất là với xe ô tô.
Ông Tạ Văn Ứng (phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, khi chưa có hệ thống camera thông minh, tại ngã tư này luôn xảy ra tình trạng mạnh ai nấy đi. Nhưng từ ngày có hệ thống camera thông minh, người dân đã có ý thức hơn, chấp hành nghiêm túc Luật Giao thông.
Ưu điểm của hệ thống camera thông minh này là khả năng quét và lưu thông tin của tất cả phương tiện khi đi vào vùng camera soi chiếu với độ sắc nét cao, ngay cả vào ban đêm; đồng thời có thể lọc hành vi vi phạm giữa hàng trăm phương tiện giao thoa để thực hiện tái ghi hình từ trước thời điểm vi phạm và lưu dữ liệu.
Tuy nhiên, để hệ thống giao thông thông minh này phát huy hiệu quả, trước hết cần làm tốt công tác xử phạt xe không chính chủ.
Anh Nguyễn Đức Vũ (phường Giảng Võ, quận Ba Đình) cho rằng, để hình thức phạt nguội thực sự đem lại hiệu quả, góp phần nâng cao nhận thức xã hội, việc kiểm soát tính chính chủ của phương tiện tham gia giao thông là điều quan trọng nhất.
Có thể thấy, việc ứng dụng công nghệ trong điều hành và quản lý giao thông là nền tảng cốt lõi trong việc hình thành hệ thống giao thông thông minh. Đây là cơ sở thực tiễn quan trọng cho việc hoàn thiện đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” và tổ chức triển khai trong thời gian tới.
Theo Sở GTVT Hà Nội, đây mới chỉ là thí điểm, chỉ thu thập thông tin chứ không xử phạt các trường hợp vi phạm. Qua đó sẽ nhân rộng, triển khai ở những vị trí khác. Hệ thống camera thông minh được kỳ vọng không những giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông mà còn góp phần tổ chức, quản lý điều hành hệ thống giao thông một cách hiệu quả, an toàn và văn minh.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.
Sở Y tế Hà Nội yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố tăng cường giám sát, không để dịch bệnh lan rộng trước diễn biến phức tạp.
Hà Nội là thành phố đáng khám phá bằng đi bộ nhất châu Á và giữ vị trí số 1 trong danh sách này, theo Agoda.
Quận Tây Hồ tối 6/6 đã tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác nghệ thuật nhân kỷ niệm 30 năm thành lập quận Tây Hồ (27/12/1995 - 27/12/2025).
0