Bất cập đòn trả đũa xe đỗ thiếu ý thức
Người ta vẫn nói, “có không giữ mất đừng tìm” – nhưng với nhiều người, có những thứ không phải của mình, cũng vẫn cố giữ, ví dụ như lòng lề đường.
Hiện nay, không khó để bắt gặp hình ảnh, nhiều tuyến phố ở Hà Nội, những chậu cây cảnh vốn để trang trí, nay được đặt hẳn ra giữa lòng đường để ngăn phương tiện dừng đỗ. Với quan niệm cố hữu bao năm theo kiểu “cửa nhà tôi, quyền của tôi” ..., dường như ai cũng có lý lẽ của riêng mình. Do đó, những tranh chấp tương tự rất dễ xảy ra.
Theo đó, với một nơi mà giao thông tĩnh mới chỉ đáp ứng được 10% nhu cầu đỗ xe của người dân như tại Hà Nội, cần sớm có những quy định thật cụ thể và rõ ràng trong luật. Nhờ đó, những “cuộc chiến đỗ xe” mới đi tới hồi kết, thay vì tình trạng mạnh ai người đấy chiếm như hiện nay.
Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Hỗ trợ phát triển phụ nữ Hà Nội khai mạc hội thi “Truyền thông và đề xuất tiếp cận chính sách an sinh xã hội cho lao động nhập cư tại Hà Nội” vào sáng 7/6.
Tour đêm “Tiếng chuông Trấn Vũ” tại di tích quốc gia đặc biệt đền Quán Thánh đã ra mắt công chúng, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới trong hành trình khám phá Hà Nội về đêm.
Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
0