Xử lý tốc độ, giảm tai nạn giao thông ở ngoại thành
Khi bị tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 8 - Phòng CSGT - Công an Thành phố Hà Nội lập biên bản xử lý với lỗi “Chạy quá tốc độ cho phép”, nhiều tài xế đã đưa ra nhiều lý do rất mủi lòng để biện minh cho vi phạm của mình. Tuy nhiên, lực lượng chức năng vẫn kiên quyết xử lý nhằm tạo tính răn đe.
Với quyết tâm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân trên tuyến quốc lộ 1A đoạn đi qua hai huyện Thường Tín, Phú Xuyên, lực lượng chức năng đã chốt trực để kiểm soát những vi phạm điển hình tại các khu vực ngoại thành như xe tự chế, quá khổ quá tải, vi phạm nồng độ cồn.

Nửa đầu tháng 5/2024, đội CSGT đường bộ số 8 đã kiểm tra 9.384 phương tiện, phát hiện 452 trường hợp vi phạm, trong đó chủ yếu là tài xế vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ; phạt tiền hơn 1,1 tỷ đồng.
Mặc dù không quá đông phương tiện như trong nội đô nhưng quốc lộ 1A lại là tuyến đường quan trọng cửa ngõ phía nam thành phố, nên việc kiểm soát tốt ngay từ điểm đầu vào sẽ góp phần hạn chế vi phạm, đảm bảo an toàn giao thông chung.


Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0