'Nghênh ngang' hàng cột điện giữa Quốc lộ 1A

Hàng cột điện tồn tại giữa Quốc lộ (QL) 1A từ năm 2012 cho đến nay, treo chằng chịt dây cáp viễn thông, không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn gây ảnh hưởng không nhỏ đến an toàn giao thông trên đoạn đường này.

Trên tuyến QL 1A đoạn qua xã Ngũ Hiệp, nhiều năm qua tồn tại những cột điện đứng giữa đường khiến cho người tham gia giao thông đi lại khó khăn, mất an toàn giao thông. Khu vực này có nhiều vụ tai nạn thương tâm, nhất là vào ban đêm do hàng cột điện này gây ra.

Tham giao thông qua đoạn đường này, nhiều người dân không mấy an tâm khi hàng loạt cột điện giữa đường, giữa ngã ba, buộc họ đi như "đánh võng" để tránh.

Những cột điện đứng giữa đường khiến cho người tham gia giao thông đi lại khó khăn

Để làm rõ nguyên nhân, phóng viên đã làm việc với Đại diện Công ty Điện lực Thanh Trì. Ðược biết, hàng cột điện trên thuộc dự án đầu tư "Cải tạo nâng cấp QL 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi" do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội quản lý. Không có cáp điện lực, toàn bộ là cáp viễn thông của các đơn vị Viettel, MobiFone Vinaphone, FPT...

Hệ thống dây cáp ngày một nhiều lên là do trong quá trình khai thác, các đơn vị đã nâng số lượng dây cáp; đồng thời, những dây cáp không sử dụng, các đơn vị không tháo bỏ, dẫn đến quá tải, dây cáp chằng chịt, gây mất an toàn giao thông.

Phía điện lực Thanh Trì đã có nhiều văn bản kiến nghị với các đơn vị liên quan, đồng thời hỗ trợ các đơn vị viễn thông bó gọn dây cáp treo để góp phần đảm bảo an toàn giao thông.

Trong khi chờ các Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, huyện Thanh Trì hoàn thiện tuyến đường, các nhà mạng hạ ngầm cáp viễn thông.

Để sống chung với những "bẫy tử thần" kéo dài cả cây số và tồn tại hơn 10 năm nay, người dân phải tự tạo cho mình thói quen luồn lách giữa những cột điện đang bị "bỏ quên" giữa đường.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
User
Ý KIẾN

Dù đã có nhiều cảnh báo và chế tài xử phạt rõ ràng, nhưng tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông vượt quá tốc độ cho phép vẫn diễn ra phổ biến.

UBND huyện Thường Tín đã tổ chức khởi công xây dựng dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A - đoạn thị trấn Thường Tín.

Bộ Xây dựng đã có ý kiến chính thức liên quan đến đề xuất nâng cấp tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Trước tình trạng trên 30% số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu tách làn xe cơ giới và thô sơ.

Dự án Đầu tư xây dựng mới tuyến đường Tây Thăng Long, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng, đang bị chậm so với tiến độ đề ra. Nguyên nhân là do công tác giải phóng mặt bằng, phục vụ thi công tuyến đường đang gặp nhiều vướng mắc.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 11/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường triển khai Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ.