Hà Nội triển khai vé điện tử liên thông
Sử dụng thẻ điện tử liên thông cũng là một trong những cách thanh toán không dùng tiền mặt đã và đang là xu hướng trên toàn thế giới. Việc khi sử dụng tiền điện tử giúp người dân linh hoạt hơn trong giao dịch, an toàn trong chi trả.
20 năm trước, Anh quốc đã đưa vào sử dụng vé điện tử liên thông Oyster và từng được coi là một trong những thành quả to lớn của cách mạng kỹ thuật vào những năm đầu thế kỷ 21 tại London. Những chiếc thẻ xanh nhỏ bé từng được xem là biểu tượng của sự phát triển công nghệ thời kỳ bấy giờ.
Ở những nước phát triển khác như Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore,…, hệ thống thẻ vé điện tử liên thông cũng đã được áp dụng rất phổ biến và thành công trong giao thông công cộng từ những năm 2000. Ngoài việc có thể sử dụng cho tất cả các phương tiện công cộng, chiếc thẻ này còn được tích hợp để thanh toán cho nhiều giao dịch mua sắm khác tại các trung tâm thương mại, cửa hàng tiện lợi.
Với một tấm thẻ liên thông, người dân và đặc biệt là du khách, có thể sử dụng được mọi dịch vụ vận tải công cộng tại một trong những thành phố được ưa chuộng nhất trên thế giới.
Theo đó, vé điện tử liên thông – không chỉ là liên thông giữa các phương tiện công cộng mà còn liên thông để người dân có thể thực hiện chi trả, mua sắm. Mặc dù Việt Nam mới chỉ dừng lại ở việc liên kết các phương tiện vận tải, nhưng với xu hướng xã hội ngày càng nhanh, gọn, việc liên thông, tích hợp thẻ điện tử như vậy sẽ không còn là "tương lai xa vời".


Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0