Tỉnh lộ 429 sẽ được nâng cấp
Khi đi cùng chiều, xe ô tô phía sau phải nối đuôi xe trước hoặc lấn làn đối diện nếu muốn vượt qua. Còn xe máy, xe đạp chỉ còn khoảng nửa mét đường, sát với vỉa hè để đi. Bên cạnh đó, việc tham gia giao thông cùng với những xe tải khổng lồ có tải trọng hàng chục tấn, chạy tốc độ nhanh luôn là nỗi ám ảnh về không đảm bảo an toàn giao thông.

Bà Nguyễn Thị Vinh, kinh doanh tại phố Bóng xã Hồng Minh, huyện Phú Xuyên đã chứng kiến nhiều vụ va chạm giữa ô tô và xe máy trên Tỉnh lộ 429. Bà Vinh cho biết, dù đường hẹp nhưng nhiều ô tô tải, xe container... vẫn chạy rất nhanh. Khi đường vắng, nhiều xe đua nhau chạy, bóp còi liên tục, những vụ tai nạn, va quệt nhẹ giữa các xe xảy ra "như cơm bữa" ở đoạn đường này.
Còn anh Phạm Minh Vương, xã Hồng Minh, huyện Phú Xuyên, TP. Hà Nội cho hay: "Ở đây có rất nhiều xe tải lớn chạy qua, mở rộng đường tốt hơn rất là nhiều. Trẻ con gồm trường tiểu học, trung học sở sở đi lại rất đông, mở rộng đường cũng là nguyện vọng của người dân nơi đây".
Qua khảo sát, đánh giá, báo cáo thực trạng tuyến đường, tháng 7/2023, Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Tỉnh lộ 429, đoạn qua huyện Phú Xuyên.
Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 360 tỉ đồng, nguồn vốn đầu tư dự án sử dụng bằng ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2023 đến 2025. Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường có chiều dài hơn 7,1km, quy mô mặt cắt ngang đường rộng 21m.

Anh Nguyễn Lê Minh, Ban Quản lý dự án và đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên, TP. Hà Nội cho hay: "Mật đô giao thông trên tuyến đường này rất lớn bởi vì lưu lượng phương tiện giao lưu giữa ba huyện. Hiện tại, cơ sở hạ tầng không đáp ứng được nhu cầu của người dân đi lại giao lưu kinh tế. Do đó, Thành phố quyết định đầu tư nâng cấp đường tỉnh 429 đi qua 3 xã là Phượng Dực, Hồng Minh và Phú Túc".

Để dự án không bị chậm tiến độ, UBND huyện Phú Xuyên hiện đang gấp rút triển khai các bước chuẩn bị kiểm đếm, đền bù giải phóng mặt bằng, nhằm sớm hoàn thành dự án theo kế hoạch để đưa vào sử dụng.
Công trình hoàn thành sẽ phục vụ việc đi lại của người dân và doanh nghiệp, bảo đảm an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam thành phố.


Năm 2025, Hà Nội sẽ hoàn thành mạng lưới nước sạch đến tất cả các xã, phường, thị trấn.
Quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) từ 18 phường sẽ sắp xếp thành 2 đơn vị hành chính cơ sở. Ngay trong ngày 19/4, các phường đã tiến hành việc lấy ý kiến người dân tại thôn, tổ dân phố về chủ trương này.
Hà Nội chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài vào sáng nay, 19/4. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố. Dự sự kiện có Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng đại diện các Sở ngành, địa phương.
Thực trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội đòi hỏi những giải pháp căn cơ và toàn diện nhằm giảm thiểu số lượng, hạn chế mức độ sử dụng xe cá nhân của người dân.
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh hôm nay (19/4) đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện, thị xã về phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố để thực hiện lấy ý kiến nhân dân và tổ chức kỳ họp HĐND các cấp.
Quận Hai Bà Trưng (TP. Hà Nội) dự kiến sẽ hợp nhất các phường hiện có thành 3 đơn vị hành chính mới gồm: Hai Bà Trưng, Bạch Mai và Vĩnh Tuy.
0