Một em nhỏ đã suýt gặp nạn khi chạy trong hầm chung cư, băng qua một ô tô đang di chuyển.

Máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội "Thần tốc" đã hoàn thành 1.341m hầm, hiện đang di chuyển tại khu vực ga S10, chuẩn bị tiến vào khu dân cư.

Thành phố Hà Nội quyết định đầu tư hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng. Tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng.

Hàng chục công nhân và máy móc hiện đại vẫn đang chạy đua tiến độ trên công trường thi công Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng để có thể hoàn thành dự án trong năm 2025.

Ê-kíp làm phim “Địa đạo: Mặt trời trong bóng tối” cho biết đã dựng chiếc hầm 250m, mô phỏng một cách chân thực nhất địa đạo Củ Chi để có được những thước phim chân thực nhất.

Máy đào hầm TBM số 1 có tên "Thần tốc" đã khoan đến ga S10 - Cát Linh. Đây là một cột mốc quan trọng của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Máy đào hầm TBM số 1 mang tên "Thần tốc" đã chính thức đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Máy đào hầm TBM số 1 có tên "Thần tốc" đã khoan đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Các công trình cầu và hầm đường bộ trong nội thành Hà Nội đã phát huy hiệu quả trong việc giảm ùn tắc giao thông, đồng thời làm điểm nhấn về cảnh quan cho thành phố.

Sở Giao thông Vận tải vừa trình UBND thành phố Hà Nội báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ.

Cùng với hầm chui Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng sẽ khởi công xây dựng vào đầu năm 2026, HĐND thành phố Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng hai hầm chui khác dọc trục Vành đai 3.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sáng 23/2, sự cố từ Máy đào hầm TBM1 "Thần tốc" đã cơ bản được khắc phục.

Hầm chui đường Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy) có chiều dài khoảng 600 m, bố trí 6 làn xe với nguồn kinh phí dự kiến là 1.424 tỷ đồng.

Đại diện Ban Quản lý đường sắt khẳng định sự cố xảy ra tại dự án Metro Nhổn – Ga Hà Nội không gây sụt lún hay ảnh hưởng đến chất lượng công trình phía trên.

Sự cố suối bùn bất ngờ phun vào khu dân cư ở phố Giang Văn Minh do máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội đã được khắc phục vào tối ngày 20/2.

Chiều tối 21/2, trong quá trình khoan hầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, bùn từ lòng đất tràn lên kín ngõ 7 phố Giang Văn Minh, quận Ba Đình. Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn và nhà thầu đã khẩn trương khắc phục và tìm nguyên nhân sự cố.

Khoảng 16h00 ngày 20/2, trong quá trình máy TBM số 1 của dự án Metro Nhổn – Ga Hà Nội đào hầm, đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Kim Mã. Ngay sau khi xảy ra sự việc, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng tư vấn và nhà thầu đã khẩn trương khắc phục.

Hàng rào tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã được mở rộng để thi công hầm chui. Do lòng nút giao bị thu hẹp, Thanh tra Sở GTVT và Phòng CSGT đã thống nhất thực hiện phương án tổ chức giao thông thí điểm để tạo thuận lợi cho xe đi lại.

Hầm số 3 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 3,2km, là hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam, dự kiến được đào thông vào tháng 4/2025.

Tính đến đầu năm 2025, máy TBM đầu tiên có tên là "Thần tốc" đã khoan được 985 m hầm đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội. TBM thứ hai là “Táo bạo” có chiều dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn, sẽ bắt đầu khoan hầm thứ hai từ ga S9 - Kim Mã tại độ sâu 17.8 m.

Sau khi khởi động máy khoan thứ hai vào chiều 3/2, hiện dự án bắt đầu tăng tốc để phấn đấu hoàn thành công tác khoan hầm vào cuối năm nay, đưa toàn tuyến đường sắt đô thị này vào khai thác trong năm 2027.

Chiều 3/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng đơn vị tư vấn và các nhà thầu đã khởi động máy khoan hầm thứ 2 cho đoạn tuyến đi ngầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Với bộ đôi máy khoan hoạt động, dự án đang tăng tốc để phấn đấu hoàn thành công tác khoan hầm vào cuối năm nay.

Chiều 3/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã khởi công khoan hầm bằng máy khoan TBM thứ 2 cho đoạn tuyến đi ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn – Ga Hà Nội.

Tại London, các đường hầm được xây dựng để trú ẩn trong thời kỳ Thế chiến thứ hai (WWII) sắp được chuyển đổi thành điểm tham quan mới, thu hút sự chú ý của đông đảo du khách và người dân địa phương.

Hà Nội đang nghiên cứu và sẽ triển khai nhiều dự án hầm vượt, cầu chui đường bộ để tiếp tục cải thiện và nâng cao chất lượng giao thông, kéo giảm tình trạng ùn tắc giờ cao điểm.

Hầm chui Kim Đồng nối vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng là công trình được thi công theo hình thức cấp bách để giảm ùn tắc giao thông. Hiện dự án đã thi công được khoảng 55% khối lượng và đang gấp rút hoàn thành các hạng mục còn lại để dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.

HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư 2 hầm chui trên đường Vành đai 3 là: hầm chui tại nút giao với đường Tây Thăng Long - Vành đai 3 (quận Bắc Từ Liêm) và hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 (quận Nam Từ Liêm).

Đường hầm cao tốc xuyên núi dài nhất thế giới Tianshan Shengli vừa được Trung Quốc hoàn thành cuối tháng 12 vừa qua. Nhờ ứng dụng các công nghệ mới, Trung Quốc xây đường hầm dài nhất thế giới chỉ trong 4 năm thay vì 10 năm.

Sau 4 tháng rưỡi, bắt đầu từ ga S9 Kim Mã, máy TBM số 1 đã khoan được trên 700m hầm ngầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Thông tin từ Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã thi công được 647m hầm ngầm.

Theo quy hoạch, ngay sau khi khánh thành và thông xe cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, để phát huy hiệu quả của công trình, thành phố Hà Nội đã có kế hoạch xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh vuốt nối vào đường Đàm Quang Trung và đường đầu cầu Vĩnh Tuy.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, từ ngày 30/7 đến nay, robot TBM đã đào được 631m hầm ngầm của tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội.

Sau hơn ba tháng vận hành máy khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn đi ngầm, đến nay, tuyến đường này đã thi công được hơn 600m hầm.

Hãng thông tấn bán chính thức Tasnim đưa tin, Iran đang xây dựng một "đường hầm phòng thủ" tại Thủ đô Tehran, sau các cuộc không kích của Israel vào các mục tiêu ở Iran.

Máy đào hầm lớn nhất thế giới có tên Giang Hải vừa được Trung Quốc hoàn thành sản xuất và sẽ đi vào vận hành trong thời gian tới.

Vụ tai nạn hầm lò xảy ra tại Công ty Than Dương Huy - TKV, thành phố Cẩm Phả, Quảng Ninh đã khiến một công nhân tử vong.

Máy đào hầm (TBM) lớn nhất thế giới có tên Giang Hải, nặng 5.000 tấn, dài 145 m và đường kính 16,64 m, được sản xuất ở tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. TBM có đường kính đầu cắt tương đương một tòa nhà 5 - 6 tầng.

Công an tỉnh Lạng Sơn vừa triệt phá một “căn cứ” đánh bạc quy mô lớn với hệ thống đường hầm dài hơn 300m và các lối thoát hiểm, hàng rào phức tạp nhằm tránh sự truy xét của lực lượng chức năng.

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin tuyên bố Lầu Năm Góc chưa thấy bằng chứng về vị trí được cho là hầm trú ẩn của Hezbollah nằm bên dưới Bệnh viện Đa khoa Sahel tại thủ đô Beirut của Liban.

Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) cho biết, Hezbollah đang giấu hơn 500 triệu USD tiền mặt và vàng trong một hầm bí mật dưới một bệnh viện ở Thủ đô Beirut.

Quân đội Israel đã dẫn các phóng viên đến một trục đường hầm của Hezbollah tại miền Nam Liban, chỉ cách một căn cứ của Lực lượng Lâm thời Liên hợp quốc tại Liban (UNIFIL) khoảng 200m. Đây được cho là một hành động vi phạm Nghị quyết 1701 của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc.

Ngày 13/10, quân đội Israel công bố video cho thấy một thành viên của phong trào Hezbollah cố thủ trong một đường hầm ở miền Nam Liban.

Sáng 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đã chính thức thông xe một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7), giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía nam thành phố.

Chiều 25/9, Đà Nẵng đã cho tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình nổ mìn phục vụ thi công dự án đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu với tuyến đường hầm Hải Vân.

Chiều 25/9, Đà Nẵng sẽ cho tạm dừng lưu thông qua hầm Hải Vân khoảng 30 phút để đảm bảo an toàn trong quá trình nổ mìn phục vụ thi công dự án.

Trong khi nhiều điểm hầm chui dân sinh trên Đại lộ Thăng Long vẫn chưa rút nước sau bão số 3, những cơn mưa lớn trong hai ngày qua khiến tình trạng ngập ở những điểm này càng thêm trầm trọng. Người dân phải thuê xe cải tiến 'cõng' người và xe vượt qua các hầm chui.

UBND TP Hà Nội vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch khu nhà ở phục vụ dự án giải phóng mặt bằng và khu đất để đấu giá quyền sử dụng đất tại quận Long Biên, trong đó bổ sung một tầng hầm.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng. Việc thực hiện tiến hành trong giai đoạn 2026-2031.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, dự kiến trong giai đoạn cuối năm 2024 sẽ tiến hành khởi công dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy (quận Long Biên).

Hàng chục hầm trú bom bê tông đã được lắp đặt trên khắp Sevastopol trong bối cảnh diễn ra các cuộc tập kích tên lửa và máy bay không người lái (UAV) giữa Nga và Ukraine.

Robot Thần Tốc đã khoan hơn 70 m hầm Nhổn – Ga Hà Nội; Porsche tung phiên bản đặc biệt 911 Turbo; Máy bay rơi tại Thái Lan là loại đơn cánh... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.

Đến ngày 23/8, robot Thần tốc TBM 1 đã đào được khoảng 78m từ nhà ga vào trong lòng đất.

Sau hơn một năm rưỡi thi công, hầm chui Trần Quốc Hoàn thuộc Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình), Thành phố Hồ Chí Minh, hoàn thành và chính thức thông xe chiều 10/8.

Phát biểu tại lễ thông xe hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, Thủ tướng Phạm Minh Chính bày tỏ xúc động và đánh giá cao việc tổ chức thực hiện của TP.HCM để dự án hoàn thành vượt tiến độ.

Đơn vị thi công đang tập trung thi công đoạn ngầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Đến ngày 9/8, cỗ máy hiện đại TBM đã khoan được 24m vào lòng đất.

Cảnh sát Argentina hôm 8/8 đã phát hiện một đường hầm dài hơn 100m gần một ngân hàng tại thành phố San Isidro.

Đã 5 ngày việc thi công đào hầm tuyến đường sắt có đoạn đi ngầm đầu tiên ở Thủ đô được triển khai. Theo thông tin từ Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, máy đã đào được 10,5 m hầm.