Thiếu quỹ nhà tái định cư đường Tây Thăng Long
Đường Tây Thăng Long, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng, đi qua quận Bắc Từ Liêm có chiều dài 3,2km. Tổng mức đầu tư dự án trên gần 1.500 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2021. Tuy nhiên, đến nay mới thi công khoảng 50% khối lượng so với hợp đồng.
Công tác GPMB đã thực hiện hơn 135 nghìn m2, trên tổng số gần 200 nghìn m2, tỷ lệ khoảng 70%.
Khó khăn trong công tác GPMB hiện nay là do khoảng 420 hộ dân có đất ở bị thu hồi cho rằng, giá bồi thường đất ở chưa thoả đáng, quá thấp, không đủ để trả tiền mua nhà tái định cư được Nhà nước bố trí.
Dự án Tây Thăng Long đoạn từ Phạm Văn Đồng đến Văn Tiến Dũng cần bố trí 474 căn tái định cư; trong đó 373 căn tại Ecohome 3; 50 căn tại quỹ nhà lô đất A14 KĐT Nam Trung Yên, 51 căn tại quỹ nhà TĐC phường Cổ Nhuế 1.
Tuy nhiên, đến nay Quận Bắc Từ Liêm mới trình TP ban hành QĐ bán 06 căn hộ tại quỹ nhà A14 Nam Trung Yên cho các hộ gia đình, cá nhân phục vụ công tác GPMB dự án .
Ông Trần Ngọc Minh - Trưởng Phòng Quản lý nhà và Thương mại bất động sản, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết: "Chúng tôi tham mưu cho quận Bắc Từ Liêm cần xem xét xử lý trước việc quỹ nhà 100 căn mới sử dụng 6 căn. Theo chúng tôi được biết, trong quá trình thực hiện hiện nay, theo quy định của thành phố, quy định 47 nêu rõ các hộ sẽ được hỗ trợ 6 triệu đồng trên một m2, nên khi lập phương án bốc thăm chúng tôi hướng dẫn quận đề nghị giải phóng mặt bằng theo giai đoạn chúng ta sử dụng trước 100 căn, sau đó cho các hộ bốc thăm xong xác định tiền mua nhà, nếu các hộ không mua nhà mà nhận 6 triệu/mét vuông, như vậy quỹ nhà sẽ lại thừa ra, ta sẽ có kế hoạch luân chuyển cho dự án tiếp theo.
Là công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô, tuyến đường Tây Thăng Long được quy hoạch, đầu tư xây dựng hiện đại bậc nhất Việt Nam, với tổng chiều dài quy hoạch 33km với 10 làn xe, kết nối từ đường Võ Chí Công (quận Tây Hồ) đến thị xã Sơn Tây. Một điểm nghẽn trong GPMB ở Bắc Từ Liêm sẽ cản trở tiến độ cả tuyến đường huyết mạch này.
Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.
Sở Y tế Hà Nội yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố tăng cường giám sát, không để dịch bệnh lan rộng trước diễn biến phức tạp.
0