Thiếu hụt máy bay kéo dài sang năm 2025
Trên 1.500 máy bay A320, A321 NEO bị ảnh hưởng bởi lệnh triệu hồi. Hiện tại cả thế giới có khoảng 340 chiếc (gần 30%) phải dừng hoạt động.
Do thời gian sửa chữa bảo dưỡng kéo dài 250 - 300 ngày, nên dự kiến việc thiếu hụt máy bay của Vietnam Airlines sẽ kéo dài hết năm 2024 và giảm dần vào giữa năm 2025.

Để bù đắp sự thiếu hụt, Vietnam Airlines đã đưa ra nhiều giải pháp bao gồm việc tạm dừng hoặc giảm tần suất một số chặng bay ở giai đoạn thấp điểm, không hiệu quả, tăng giờ bay… Với các giải pháp như vậy, số giờ bay trong ngày tăng bù đắp được phần nào nguồn cung đang thiếu hụt.
Ngoài ra, hãng cũng đã thuê ướt một số máy bay, cao điểm Tết thuê thêm hai chiếc và kế hoạch từ nay cuối năm thuê thêm 5 chiếc.
Việt Nam có mức tăng trưởng điểm đến cao thứ 7 toàn cầu, vượt qua một số đối thủ trong khu vực gồm Thái Lan, Singapore, thông tin được Cục Du lịch trích dẫn dữ liệu từ Google Destination Insights.
Thời tiết Hà Nội ngày 8/5 được dự báo là ngày cao điểm trong đợt nắng nóng lần này, có nơi trên 37 độ.
Hưởng ứng Kế hoạch chuyển đổi số của Thành ủy Hà Nội, Hội Nông dân thành phố chính thức phát động phong trào “Bình dân học vụ số” năm 2025.
Trước nhiều thông tin trên mạng xã hội về món lòng xe điếu dính nghi vấn gian lận thương mại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn thực phẩm, chiều 7/5, Sở An toàn thực phẩm TP.HCM đã ra quân kiểm tra hàng loạt các địa điểm kinh doanh mặt hàng này trên địa bàn.
Nhà đầu tư kiến nghị cấp có thẩm quyền cho phép lập đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
0