Ngày 30/7, đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, cùng với công tác chuẩn bị đào hầm, các hạng mục thi công khác như dốc hạ ngầm và ga ngầm vẫn được triển khai đúng tiến độ.

Máy đào hầm, dài hơn 100m và nặng 850 tấn, được hãng Herrenkecht của Đức sản xuất, được thiết kế đặc biệt để phù hợp với địa chất Hà Nội.

Với công nghệ hiện đại, máy sẽ đảm bảo an toàn tối đa cho công trình và các khu vực xung quanh. Đặc biệt, công tác quan trắc lún, nghiêng, khe nứt và mực nước ngầm đã được nhà thầu thực hiện trước khi thi công và sẽ được giám sát chặt chẽ suốt quá trình khoan, giúp phát hiện và xử lý kịp thời mọi bất thường, đảm bảo an toàn cho các công trình phía trên và lân cận.


Chủ tịch HĐND Thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn đề nghị xây dựng Đảng bộ HĐND thành phố thực sự trong sạch, vững mạnh, tiêu biểu về kỷ luật, kỷ cương, đạo đức công vụ và tính tiền phong, gương mẫu, đi đầu.
Thành phố Hà Nội đang quản lý hơn 5.200 trụ sở, cơ sở hoạt động sự nghiệp, trong đó, Thành phố xác định được 291 cơ sở dôi dư cần xử lý sau sắp xếp.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 6/6. Với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Hành trình “Giọt máu nghĩa tình” năm 2025 được Công an thành phố Hà Nội phát động, tiếp tục lan toả thông điệp “mỗi giọt máu cho đi, một cuộc đời ở lại”.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9, nhưng với tiến độ thi công ì ạch như hiện nay, liệu công trình có về đích đúng hạn?
0