Ngăn chặn tai nạn giao thông liên quan đến xe quá tải
Sáng ngày 17/7, dù biết lực lượng Thanh tra giao thông theo sát và yêu cầu dừng xe kiểm tra, nhưng một chiếc xe tải chất đầy hàng hóa đi qua địa bàn huyện Phú Xuyên vẫn cố chạy.
Đáng nói là hành động trên của tài xế diễn ra khi xe đi qua địa bàn khu dân cư, đường nhỏ hẹp. Đây là mối nguy hiểm tiềm ẩn dẫn tới tai nạn. Sau gần 3km di chuyển, bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng mới có thể dừng phương tiện và làm việc.
Xác định xe có dấu hiệu chở hàng quá tải, tổ công tác đã yêu cầu di chuyển tới địa điểm đảm bảo cân tải, không gây ảnh hưởng giao thông. Ban đầu, lái xe có ý chưa phối hợp, khi câu giờ, kéo dài thời gian kiểm tra tải trọng.
Khi thực hiện cân tải, mức hàng trên xe đã vượt tải cho phép trên 50%. Với hành vi này, cùng một số lỗi theo kèm, tổng mức xử phạt đối với trường hợp vi phạm lên tới trên 20 triệu đồng.
Xe chở hàng quá khổ, quá tải được xác định là một trong nhiều nguyên nhân tiềm ẩn gây tai nạn giao thông. Nhiều vụ việc đáng tiếc xảy đã chứng minh điều này. Gần đây nhất, vụ tai nạn giao thông khiến 4 mẹ con tử vong, xảy ra tại xã Dương Liễu, huyện Hoài Đức ngày 16//7 là một minh chứng đau lòng.
Lực lượng chức năng đã xác định, xe tải gây ra vụ việc chở hàng quá tải tới 74%. Cùng với nhiều nguyên nhân khác đến từ lái xe, đã dẫn tới vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Tuy nhiên, nhiều lái xe, chủ phương tiện vẫn chủ quan với hành vi này và sẵn sàng các hình thức né tránh kiểm tra.
Để ngăn chặn các hành vi vi phạm liên quan tới xe quá khổ, quá tải, thời gian qua, lực lượng Thanh tra giao thông các quận, huyện, thị xã của Thành phố đã tập trung nhiều biện pháp, xây dựng nhiều kế hoạch kiểm tra, xử lý vi phạm.
Nhiệm vụ này sẽ được đẩy mạnh trong thời gian 6 tháng cuối năm để hạn chế tối đa vi phạm xảy ra. Qua đó, góp phần ngăn ngừa nguyên nhân dẫn tới tai nạn giao thông.
Bên cạnh vai trò kiểm soát của lực lượng chức năng, chủ bến bãi, chủ phương tiện và lái xe cần nghiêm túc tuân thủ quy định cấp và chở hàng đúng tải trọng khi lưu thông để đảm bảo an toàn giao thông cho chính mình và cho những người khác, phương tiện khác cùng tham gia giao thông.
Năm 2025, Hà Nội sẽ hoàn thành mạng lưới nước sạch đến tất cả các xã, phường, thị trấn.
Quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) từ 18 phường sẽ sắp xếp thành 2 đơn vị hành chính cơ sở. Ngay trong ngày 19/4, các phường đã tiến hành việc lấy ý kiến người dân tại thôn, tổ dân phố về chủ trương này.
Hà Nội chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài vào sáng nay, 19/4. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố. Dự sự kiện có Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng đại diện các Sở ngành, địa phương.
Thực trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội đòi hỏi những giải pháp căn cơ và toàn diện nhằm giảm thiểu số lượng, hạn chế mức độ sử dụng xe cá nhân của người dân.
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh hôm nay (19/4) đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện, thị xã về phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố để thực hiện lấy ý kiến nhân dân và tổ chức kỳ họp HĐND các cấp.
Quận Hai Bà Trưng (TP. Hà Nội) dự kiến sẽ hợp nhất các phường hiện có thành 3 đơn vị hành chính mới gồm: Hai Bà Trưng, Bạch Mai và Vĩnh Tuy.
0