Xe quá tải nhiều cách né công an

Công tác xử lý xe quá tải tại huyện Thanh Oai, Hà Nội, không hề dễ dàng do nhiều cách né tránh của các lái xe và doanh nghiệp vận tải.

Tại tuyến đường trục qua xã Bình Minh kết nối đường tỉnh lộ 427, đường trục phía Nam đi quốc lộ 21B, ngày 18/6, một xe tải có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng đã bị tổ công tác yêu cầu dừng xe kiểm tra.

Qua cân tải, xác định xe chở vượt mức cho phép từ 10-30%. Tổng mức xử phạt hành chính với lái xe và chủ phương tiện là gần 10 triệu đồng.

Xe tải có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng bị tổ công tác yêu cầu dừng xe kiểm tra.

Cùng ngày, trên tỉnh lộ 427, một xe tải chở đầy cát bị lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra. Ngoài dấu hiệu quá tải, xe còn phạm lỗi để rơi vãi hàng hóa. Chủ xe này đã từng nhiều lần bị lập biên bản về hành vi chở hàng quá tải.

Trên tỉnh lộ 427, một xe tải chở đầy cát đã bị lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra.

Cung đường này các xe tải chở đất, đá từ Hòa Bình thường di chuyển qua trước khi vào nội thành Hà Nội hoặc các địa bàn giáp ranh khác. Từ Thường Tín, nhiều xe chở cát cũng chọn qua Thanh Oai để đưa vật liệu từ sông Hồng vào các huyện phía Nam hay vào nội đô.

Mỗi khi có tổ công tác làm nhiệm vụ, như được thông báo, lại vãn hẳn xe chở hàng qua lại tuyến đường. Nhiều trường hợp bị yêu cầu kiểm tra thì lái xe đối phó bằng cách câu giờ, bỏ xe để chờ chủ phương tiện đến giải quyết.

Để giảm hành vi chở quá tải trọng, phải có sự phối hợp của lực lượng chức năng, quản lý từ các đầu bến bãi.

Trong một tháng qua, tính từ ngày 15/5-15/6, riêng lỗi xe quá tải, Đội CSGT Trật tự Công an huyện Thanh Oai xử lý 30 trường hợp, tước 04 giấy phép lái xe, 02 phù hiệu. Theo đánh giá của đơn vị, đây là con số ít ỏi so với thực trạng xe quá tải trên địa bàn.

Công an huyện Thanh Oai đề nghị các đơn vị khác như thanh tra giao thông, Đội CSGT số 10 tăng cường phối hợp để xử lý triệt để vi phạm.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

30 quận, huyện, thị xã của thành phố Hà Nội đã trình phương án dự kiến sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã lên UBND thành phố. Dự kiến, Hà Nội sẽ còn 126 xã, phường so với 526 đơn vị hành chính cấp xã hiện tại.

Năm 2025, Hà Nội sẽ hoàn thành mạng lưới nước sạch đến tất cả các xã, phường, thị trấn.

Quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) từ 18 phường sẽ sắp xếp thành 2 đơn vị hành chính cơ sở. Ngay trong ngày 19/4, các phường đã tiến hành việc lấy ý kiến người dân tại thôn, tổ dân phố về chủ trương này.

Hà Nội chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài vào sáng nay, 19/4. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố. Dự sự kiện có Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng đại diện các Sở ngành, địa phương.

Thực trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội đòi hỏi những giải pháp căn cơ và toàn diện nhằm giảm thiểu số lượng, hạn chế mức độ sử dụng xe cá nhân của người dân.

Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh hôm nay (19/4) đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện, thị xã về phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố để thực hiện lấy ý kiến nhân dân và tổ chức kỳ họp HĐND các cấp.