Máy bay điện của Trung Quốc hoàn thành chuyến bay đầu tiên
AG60E là máy bay thể thao hạng nhẹ một động cơ, cánh đơn trên, hai chỗ ngồi và khung hoàn toàn bằng kim loại. Theo Tân Hoa Xã, máy bay có chiều dài 6,9 mét, cao 2,6 mét, sải cánh 8,6 mét, trọng lượng cất cánh tối đa 600kg, tốc độ bay tối đa 220km/h và tốc độ hành trình tối đa đạt 185km/h.

So với máy bay sử dụng nhiên liệu truyền thống, máy bay điện AG60E có độ ồn thấp và thân thiện với môi trường, cấu trúc đơn giản, dễ sử dụng, dễ bảo trì, tiết kiệm chi phí cho người dùng. Ngoài ra, là máy bay thể thao nên AG60E có khả năng thích ứng với nhiều kiểu sân bay khác nhau và có thể cất cánh trên các đường băng không trải nhựa như cỏ và đất cứng.
Khách hàng mà loại máy bay này nhắm đến là các câu lạc bộ hàng không, công ty hàng không, người dùng tư nhân dùng để trải nghiệm bay, huấn luyện bay cơ bản và thực hiện các chuyến bay giải trí tư nhân. Máy bay điện AG60E được phát triển độc lập bởi Công ty THHH Máy bay thông dụng thuộc Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc.


Ngành đường sắt sẽ chạy tăng thêm nhiều chuyến tàu trên các tuyến đảm bảo phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5, đồng thời sẽ giảm giá vé cho các đối tượng chính sách xã hội.
Nghị định số 89/2025/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành cho phép nhập khẩu máy bay COMAC do Trung Quốc sản xuất để khai thác tại Việt Nam. Vậy loại máy bay này có gì đặc biệt?
Các chuyến bay giữa TP.HCM và Vân Đồn của hãng Vietnam Airlines dự kiến từ ngày 17/4 sẽ chuyển sang nhà ga T3.
Hãng Vietjet Air đã đề xuất khai thác các chuyến bay thẳng tới Côn Đảo sử dụng máy bay Comac ARJ21 của Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 15/4.
Boeing 747-8 là chiếc chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sang thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam trong hai ngày 14-15/4.
Tổng thị trường vận chuyển hàng không trong quý I/2025 đạt hơn 20,7 triệu khách (tăng 9,2% so với cùng kỳ); trong đó, nội địa hơn 9 triệu khách (tăng 5,4%) và quốc tế hơn 11,7 triệu khách (tăng 12,3%).
0