Cận cảnh chuyên cơ của nguyên thủ Trung Quốc

Chiếc Boeing 747-8 mang số hiệu B-2479 chính là chiếc máy bay chở Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và phu nhân đáp xuống sân bay Nội Bài vào trưa nay (12/12).

Theo tờ Trung Quốc nhật báo, Hãng hàng không Air China là nhà cung cấp dịch vụ bay duy nhất cho các nhà lãnh đạo Trung Quốc. Máy bay hạ cánh xuống Nội Bài hôm nay là chiếc Boeing 747-8 mang số hiệu B-2479. Chiếc chuyên cơ này cũng đã có mặt ở Hà Nội trong chuyến thăm của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình hồi tháng 11 năm 2017.

747 là huyền thoại của Boeing với biệt danh "Nữ hoàng bầu trời" khi tạo nên cuộc cách mạng trong ngành hàng không. Boeing 747 là dòng máy bay thân rộng, hai tầng, hai lối đi đầu tiên trên thế giới.

Boeing 747-8 có chiều dài 76.25 m. Chiều cao 19.35 m. Sải cánh 68.45 m. Tải trọng tối đa khoảng 133 tấn.

Cận cảnh chuyên cơ của nguyên thủ Trung Quốc.

747-8 được trang bị động cơ General Electric GEnx-2B, đầu cánh có rãnh và các cải tiến khác cho phép giảm 30% tiếng ồn, giảm 15% lượng khí thải carbon khi sử dụng, duy trì hiệu suất tốt hơn, trọng lượng thấp hơn, tiêu thụ nhiên liệu ít hơn, ít bộ phận hơn và ít phải bảo trì hơn.

747-8, có thể chở gần 470 người trên các đường bay xuyên Thái Bình Dương và các hành trình dài khác.

Tuy nhiên vào cuối tháng 1/2023, Boeing đã xuất xưởng chiếc 747-8 cuối cùng và dừng sản xuất dòng máy bay này.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Nghị định số 89/2025/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành cho phép nhập khẩu máy bay COMAC do Trung Quốc sản xuất để khai thác tại Việt Nam. Vậy loại máy bay này có gì đặc biệt?

Các chuyến bay giữa TP.HCM và Vân Đồn của hãng Vietnam Airlines dự kiến từ ngày 17/4 sẽ chuyển sang nhà ga T3.

Hãng Vietjet Air đã đề xuất khai thác các chuyến bay thẳng tới Côn Đảo sử dụng máy bay Comac ARJ21 của Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 15/4.

Boeing 747-8 là chiếc chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sang thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam trong hai ngày 14-15/4.

Tổng thị trường vận chuyển hàng không trong quý I/2025 đạt hơn 20,7 triệu khách (tăng 9,2% so với cùng kỳ); trong đó, nội địa hơn 9 triệu khách (tăng 5,4%) và quốc tế hơn 11,7 triệu khách (tăng 12,3%).

Việc không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản, đe dọa an toàn chạy tàu.