Cao tốc Cam Lộ - La Sơn dần ổn định
Sau hơn 10 ngày được phân luồng lại, lượng phương tiện trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn giảm rõ rệt.
Trong 6 năm lái xe dịch vụ, anh Trí đã không ít lần chở khách qua tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. 10 ngày trở lại đây, khi tuyến đường chính thức hạn chế xe tải nặng, xe khách giường nằm và xe khách trên 30 chỗ ngồi lưu thông, việc di chuyển của anh đã thuận lợi hơn rất nhiều.
Anh Võ Phước Minh Trí, lái xe chia sẻ: "Từ ngày có phương án phân luồng mới, tôi thấy đỡ ức chế cho các loại phương tiện nhỏ chạy qua. Và giao thông cũng đảm bảo an toàn hơn".
Từ ngày 4/4 vừa qua, Cục đường bộ Việt Nam đã triển khai phương án phân luồng hạn chế phương tiện, hệ thống biển báo đã được lắp đặt tại tất cả các nút giao với các tuyến đường kết nối vào cao tốc. Bên cạnh đó, cảnh sát giao thông cũng tăng cường lực lượng bố trí ba tổ tuần tra kiểm soát giao thông trên tuyến.
Thiếu tá Lê Xuân Thưởng - Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5, Cục Cảnh sát giao thông cho biết: "Mọi hoạt động của ba chốt này dựa trên cơ sở trung tâm chỉ huy sẽ điều hành. Thông qua những phản ánh, những thông tin mà người dân cung cấp vào số điện thoại đường dây nóng của trung tâm chỉ huy. Từ đó, chúng tôi cử chốt gần nhất để có mặt kịp thời hỗ trợ các trường hợp gặp sự cố hoặc những trường hợp vi phạm được ghi nhận qua người dân cung cấp để xử lý".
Với những giải pháp đồng bộ, tình hình giao thông trên tuyến đã dần ổn định. Những vụ việc gây mất an toàn đã được hạn chế. Tuy nhiên, cũng có ý kiến lo ngại khi áp dụng phân luồng như vậy sẽ tăng nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1. Nhưng trên thực tế, tại trạm thu phí Đông Hà, Quảng Trị, dù lượng phương tiện có tăng nhưng cũng chỉ trên dưới 1.000 xe một ngày đêm, tương đương 10 đến 15%.
Ông Cái Thiện Trí - Trạm trưởng Trạm thu phí Đông Hà, Công ty BOT Quảng Trị cho biết: "Với áp lực lưu lượng như thế thì không có nguy cơ gây ùn tắc. Đối với vấn đề mất an toàn giao thông thì hiện tại trên toàn tuyến chúng tôi đã bố trí đủ các biển báo, các hệ thống phân làn cho nên là vấn đề này cũng không gây mất an toàn".
Sự ổn định bước đầu về giao thông trên cả tuyến quốc lộ 1 và tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho thấy phương án phân luồng là phù hợp và cần sự chia sẻ từ các địa phương, và đây cũng chỉ là giải pháp tình trước mắt để đảm bảo an toàn giao thông. Hiện công tác chuẩn bị để đầu tư nâng cấp tuyến đường lên 4 làn xe theo đúng qui hoạch cũng đang được gấp rút chuẩn bị để có thể hoàn thành vào cuối năm sau.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
Sở xây dựng Hà Nội sẽ thực hiện thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Lê Duẩn và nút giao Lê Duẩn - Nguyễn Khuyến - Hai Bà Trưng - Cửa Nam từ ngày 21/4.
Trước yêu cầu cán bộ cấp xã cần phải có bằng đại học, việc tận dụng lực lượng sinh viên tốt nghiệp các trường đại học chính quy được xem là đáp ứng đúng và đủ điều kiện.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu xây dựng một hệ sinh thái, một không gian khởi nghiệp, một hệ giá trị mới kết nối cộng đồng, tạo phong trào, xu thế khởi nghiệp đổi mới sáng tạo
0