Bỏ đề xuất hạ chuẩn giáo viên dạy thực hành lái xe

Tháng 9 vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải có đề xuất về việc giáo viên dạy lái xe chỉ cần tốt nghiệp THPT, thay vì có bằng trung cấp như hiện hành, lý do đề xuất khi đó được giải thích để phù hợp với tình hình thực tiễn. Tuy nhiên, mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định rút lại đề xuất này, tiếp tục giữ nguyên quy định với giáo viên dạy lái xe.

Trong dự thảo sửa đổi nghị định 65 năm 2016 mới nhất, Bộ Giao thông Vận tải đã bỏ quy định giáo viên dạy lái xe chỉ cần bằng THPT và quyết định giữ nguyên tiêu chuẩn đối với giáo viên dạy lái xe theo quy định hiện hành.

Bên cạnh đó, giáo viên dạy lái xe phải có bằng lái xe tương đương hoặc cao hơn hạng xe đào tạo và có 50.000 km lái xe an toàn trở lên. Đồng thời có chứng chỉ sư phạm dạy nghề, dạy trình độ sơ cấp nghề hoặc chứng chỉ bồi dưỡng sư phạm bậc một hoặc chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm dạy trình độ sơ cấp hoặc tương đương trở lên.

Nguyên nhân việc bỏ đề xuất này được Bộ Giao thông Vận tải lý giải là “không muốn hạ tiêu chuẩn đối với giáo viên dạy thực hành, nhằm đảm bảo chất lượng của đội ngũ này”.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.

Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.

Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.

Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.

Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.