Xe ba bánh phải cam kết không được chở hàng cồng kềnh
Trên địa bàn có phường Láng Hạ có hai khu vực chợ Láng Hạ và chợ đầu mối hoa quả nên tập trung rất nhiều tiểu thương kinh doanh buôn bán cả trong và ngoài chợ. Với tinh thần "Không có người thuê sẽ không có người chở, không có người chở sẽ không xảy ra tai nạn", các chiến sĩ thuộc Đội CSGT số 3 đã đi tới từng các sạp hàng để phát tờ rơi cũng như tuyên truyền về pháp luật cho người dân và tài xế chở xe tự chế.
Điển hình, vì là hàng hoá cồng kềnh, nên hằng ngày, khi có khách mua hàng nếu gần thì người mua phải tự chở còn ở xa thì ông Liên - chủ một sạp hàng trong chợ thường thuê xe ba gác cho nhanh mà giá thành lại rẻ. Tuy nhiên, sau khi được các cán bộ chiến sĩ đội CSGT số 3, phòng CSGT Hà Nội tuyên truyền về mức độ nguy hiểm của việc tham gia giao thông khi chở hàng cồng kềnh, ông đã hiểu và chủ động ký cam kết.
Thời gian tới, bên cạnh việc yêu cầu các tiểu thương ký cam kết, Phòng CSGT Công an Hà Nội cũng sẽ thường xuyên thực hiện tăng cường quân số chốt chặn ở các tuyến đường để kiểm tra xử lý. Với quyết tâm xây dựng văn hoá giao thông Thủ đô an toàn, văn minh và sạch đẹp.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0