Thiết bị giám sát hành trình chưa phát huy hiệu quả
Vụ tai nạn giao thông thương tâm ở Tuyên Quang vừa qua đã khiến 6 người tử vong. Cơ quan chức năng đã tiến hành trích xuất dữ liệu giám sát hành trình để làm căn cứ điều tra, xử lý nhưng thật bất ngờ chiếc xe này có lắp thiết bị nhưng lại không có dữ liệu hành trình.
Mặc dù cơ quan chức năng đã tuyên truyền, nhắc nhở và xử phạt các doanh nghiệp kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát và được kết nối về doanh nghiệp để quản lý, lưu trữ hành trình, tuy nhiên vẫn còn nhiều doanh nghiệp và lái xe vẫn cố tình vi phạm. Ngay cả bản thân lái xe cũng chưa thực sự hiểu về hiệu quả của thiết bị này hoặc chỉ lắp cho lấy lệ.
Trên thực tế, qua dữ liệu hành trình, cơ quan quản lý hoàn toàn có thể biết, ngăn chặn và xử lý tất cả xe khách vi phạm về tốc độ, sai luồng tuyến, bỏ bến; hoặc xe hợp đồng chạy như tuyến cố định với lịch trình lặp lại liên tục…nhưng những xe vi phạm thường chỉ được phát hiện qua việc lập chốt xử lý hoặc có đợt kiểm tra của lực lượng chức năng.
Tính ưu việt của thiết bị giám sát hành trình nhưng lại không được khai thác triệt để không chỉ gây lãng phí mà chưa thực sự phục vụ cho công tác quản lý một cách hiệu quả. Điều này bắt nguồn từ nhận thức, trách nhiệm của doanh nghiệp, lái xe, quan trọng hơn đó là kho dữ liệu được truyền về nhưng việc quản lý lại thủ công và còn nhiều bất cập nên chưa phát huy hiệu quả, không kịp thời ngăn chặn vi phạm.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0