Xây dựng sân bay tại Ứng Hòa - cần sớm rõ quy hoạch
Sáng 30/5, làm việc với UBND huyện Ứng Hòa, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đề nghị huyện siết chặt kỷ cương, cải cách thủ tục hành chính từ huyện đến các xã, thị trấn cần được đặt lên hàng đầu. Nút thắt phát triển kinh tế của huyện hiện nay là bài toán quy hoạch. Nếu không giải quyết được bài toán này sẽ không tạo được động lực cho huyện phát triển.
Đối với việc phát triển sân bay thứ hai của vùng Thủ đô, các sở, ngành liên quan cần làm rõ để huyện, thành phố có chiến lược phát triển. Nếu có sân bay, phải có quỹ đất dự trữ để thực hiện dự án; các dự án giao thông cũng phải được đầu tư xứng tầm, phục vụ chiến lược dài hơi; quy hoạch sân bay không bị chồng lấn với các dự án tiểu thủ công nghiệp, dịch vụ, du lịch.
Về quy hoạch phát triển nông nghiệp, thành phố nhất trí ủng hộ các dự án nông nghiệp hữu cơ gắn với du lịch nông nghiệp, dịch vụ của huyện Ứng Hòa đang được triển khai. Về phát triển du lịch, huyện cần chọn việc trọng tâm, trọng điểm có ý nghĩa thiết thực để thực hiện ngay, xây dựng lộ trình dài hơi để Ứng Hòa sớm trở thành điểm đến mới của Thủ đô.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0