Vietnam Airlines tăng vốn điều lệ thêm 9.000 tỷ đồng năm 2025
Chiều 15/5, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – mã chứng khoán HVN) tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2025 để thảo luận và thông qua nhiều nội dung quan trọng thuộc chiến lược tái cơ cấu, tăng vốn và phát triển bền vững. Nội dung được quan tâm nhất chính là phương án phát hành cổ phiếu nhằm tăng vốn điều lệ, giúp củng cố năng lực tài chính của tổng công ty đã được các cổ đông nhất trí thông qua.
Nhấn mạnh năm 2025 là năm bản lề để tổng công ty bước vào giai đoạn phát triển mới, Vietnam Airlines dự kiến tăng vốn điều lệ thêm 22.000 tỷ đồng, thực hiện trong hai đợt, bao gồm tăng 9.000 tỷ đồng ngay trong năm 2025 và tiếp tục tăng thêm 13.000 tỷ đồng vào năm 2026. Việc tăng vốn điều lệ sẽ giúp Vietnam Airlines cải thiện khả năng thanh khoản, nâng cao chất lượng các chỉ số tài chính và giảm hệ số nợ. Điều này cũng tạo điều kiện thuận lợi để hãng tiếp cận các nguồn vốn phục vụ cho việc phát triển đội bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và triển khai các chiến lược dài hạn.
Một nội dung đáng chú ý khác tại đại hội là thông qua quyết định đầu tư đội tàu bay thân hẹp theo định hướng hiện đại hóa đội bay. Theo chiến lược, Vietnam Airlines sẽ tập trung đầu tư vào các dòng tàu bay thân hẹp nhằm nâng cao hiệu suất khai thác và đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng. Song song với đó, tổng công ty cũng đẩy mạnh mở mới và khôi phục khai thác 15 đường bay quốc tế trọng điểm đến các thị trường như Ý, Nga, Đan Mạch, Trung Quốc, Nhật Bản và UAE. Những bước đi này sẽ giúp Vietnam Airlines mở rộng thị phần, nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Năm 2024, dù vẫn tiếp tục phải đối mặt với áp lực lạm phát, biến động tỷ giá, tình trạng thiếu hụt tàu bay cũng như quá trình phục hồi kinh tế toàn cầu chậm, nhưng lợi nhuận sau thuế hợp nhất năm 2024 của tổng công ty đạt mức cao kỷ lục 7.958 tỷ đồng, đánh dấu kết quả tốt nhất trong lịch sử hoạt động. Kết quả tích cực đó là nhờ sự tăng trưởng ấn tượng của thị trường hành khách quốc tế, giá nhiên liệu dần ổn định và đặc biệt là các giải pháp tái cấu trúc toàn diện, tối ưu chi phí vận hành và mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế.
Ngay trong quý I/2025, Vietnam Airlines cũng đã ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng, với lợi nhuận hợp nhất trước thuế ước đạt gần 3.625 tỷ đồng, vận chuyển 6,2 triệu lượt hành khách.


Cổ phiếu PCG của Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Gas Đô thị có khả năng bị huỷ niêm yết, do tổ chức kiểm toán từ chối cho ý kiến đối với báo cáo tài chính năm 2024.
Số tiền gần 1.800 tỷ đồng huy động được từ đợt chào bán cổ phiếu đã được Tasco dùng để bổ sung nguồn vốn cho hoạt động đầu tư, góp vốn, sản xuất kinh doanh.
VN-Index lập tức hồi phục và kết phiên trong sắc xanh ở mốc 1.300, sau khi chịu nhiều áp lực trong phiên sáng 15/5.
Tháng 5 thường gắn liền với chiến lược đầu tư nổi tiếng “Sell in May and go away” – bán ra và rút lui khỏi thị trường, do thị trường giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 10 thường hoạt động kém hiệu quả.
Giá vàng nhẫn và vàng SJC chiều 15/5 tiếp tục lao dốc mạnh. So với đầu giờ sáng, giá vàng nhẫn giảm cao nhất lên tới 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng trong phiên giao dịch 14/5 đã giảm hơn 2%, xuống mức thấp nhất trong hơn một tháng.
0