Sông Tô Lịch đang được hồi sinh
Hệ thống cống gom nước thải sông Tô Lịch có chiều dài 21 km, là gói thầu số 2 trong tổng số bốn gói thầu thuộc dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá có tổng mức đầu tư 800 triệu USD. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình cấp nước, thoát nước và môi trường thành phố làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là nhà thầu TEKKEN (Nhật Bản).
Những công đoạn cuối cùng đang chuẩn bị được hoàn tất. Khi đi vào vận hành, toàn bộ nước thải sinh hoạt sẽ xả về ống cống, thay vì xả thải trực tiếp ra sông như trước đây.

Nước thải này sẽ được đẩy về nhà máy xử lý nước thải Yên Xá. Sau khi được xử lý bằng công nghệ hiện đại, nước sau xử lý sẽ được đẩy trở lại sông Tô Lịch.

Hơn 7 năm gắn bó với dự án, các nhà thầu, kỹ sư đang rất tin tưởng các dòng sông sẽ thay đổi đáng kể về diện mạo. Ông Chong Jiun Yiat, Giám đốc dự án Xây dựng cống bao sông Tô Lịch, cho biết: "giờ chuẩn bị hoàn thành, tôi rất hạnh phúc. Đồng hành cùng dự án suốt 5 năm qua, tôi hoàn toàn tin tưởng thời gian ngắn nữa thôi sông Tô Lịch sẽ trong xanh trở lại, chúng tôi tin tưởng và thường ví von với nhau, cá cũng có thể tung tăng bơi được ở đây”.
Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá không chỉ giúp thành phố đạt chỉ tiêu xử lý nước thải mà còn góp phần làm sạch các con sông quan trọng của Thủ đô như sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Sét.


Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0