Nghị định 168 tạo môi trường giao thông văn minh, an toàn
Gần Tết, các hoạt động kinh doanh vận tải diễn ra tấp nập. Lượng người đi mua sắm tăng cao khiến mật độ phương tiện gia tăng, gây áp lực lớn cho giao thông.
Tại một số tuyến đường ven đô và nội đô trong ngày hôm nay (19/1), lượng phương tiện đi lại đông đúc và ùn tắc cục bộ, đa phần người dân tuân thủ Luật Giao thông đường bộ.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an cho biết: Sau nửa tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến rõ rệt. Tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí, giao thông đi vào nề nếp. Tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều đã giảm rõ rệt, giúp người dân di chuyển an toàn hơn.
Chị Bích Ngọc, phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai, Hà Nội, nhận xét: “Các hiện tượng như vượt đèn đỏ, leo vỉa hè, đi ngược chiều tôi cũng ít gặp hơn trước nhiều, khi đi bộ thì cũng cảm thấy an toàn hơn”.
Từ khi Nghị định 168 có hiệu lực (1/1/2025), bên cạnh nhiều ý kiến tích cực thì cũng có một số thông tin xuyên tạc cho rằng việc thực hiện Nghị định 168 là nguyên nhân gây ra tình trạng tắc đường ở Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh những ngày cuối năm.
Anh Ngô Quang Việt, phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, Hà Nội, cho rằng: “Mình cho rằng tắc đường không phải do nghị định mới, vì dù có nghị định mới hay không thì theo luật, đèn đỏ vẫn phải dừng lại để nhường đường. Nếu như nói tắc đường do nghị định mới thì không khác gì ủng hộ việc vượt đèn đỏ hay leo lên vỉa hè để đỡ tắc, như vậy cũng không đúng”.
Thiếu tá Hoàng Văn Bình – Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội, cho biết: “Khi Nghị định 168 được ban hành, các lỗi vi phạm giảm đáng kể, các phương tiện đi lại an toàn hơn”.
Tình trạng tắc đường ở các thành phố lớn còn do hạ tầng không theo kịp sự phát triển của phương tiện. Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội, áp lực ùn tắc trên các tuyến đường Hà Nội vẫn rất lớn, nhất là dịp cuối năm, các tuyến trọng điểm đều có lưu lượng xe vượt thiết kế gấp 6 - 8 lần.
Thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp ứng phó, tăng cường phân luồng, điều tiết giao thông tại tất cả các nút giao và tuyến trọng điểm để hạn chế ùn tắc giao thông.
Nghị định 168 ra đời có tác dụng giúp thay đổi bộ mặt giao thông Thủ đô. Bên cạnh việc người dân tuân thủ nghiêm các quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ thì việc tổ chức phân luồng giao thông, điều tiết giao thông qua các nút giao cũng cần phải được tối ưu một cách khoa học để vừa thuận tiện và vừa đạt hiệu quả.
Hãng Subaru đến từ Nhật Bản đã trang bị thêm túi khí bên ngoài xe nhằm giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ và người đi xe đạp trong các vụ tai nạn.
Một chiếc máy bay Boeing 737 MAX, vốn được sản xuất cho Hãng hàng không Hạ Môn của Trung Quốc, đã phải quay ngược trở lại trung tâm sản xuất của Boeing tại Mỹ.
Các vụ việc tài xế đi lùi, đi ngược chiều trên cao tốc đã trở thành vấn đề nhức nhối, không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây ra nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, đe dọa tính mạng của nhiều người tham gia giao thông.
Giá vé máy bay các chặng nội địa dịp 30/4 - 1/5 vẫn neo cao so với ngày thường, thậm chí tại một số ngày, mức tăng đã tương tự dịp Tết Nguyên đán.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa ra lệnh cấm các hãng xe sử dụng cụm từ “tự lái” và “thông minh” trong các chiến dịch quảng cáo.
Rolls-Royce - hãng xe siêu sang đến từ Anh quốc vừa trình làng mẫu xe Ghost Series II tại thị trường Việt Nam.
0