Lãnh đạo Trung ương vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết
Dự lễ viếng có Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng; Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính; Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Thường trực Ban Bí thư Trương Thị Mai cùng lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các ban, bộ, ngành, đoàn thể Trung ương. Với lòng biết ơn vô hạn, Lãnh đạo Đảng, Nhà nước đã thành kính tưởng nhớ công lao to lớn của Chủ tịch Hồ Chí Minh, lãnh tụ vĩ đại, người thầy kính yêu của Đảng và dân tộc ta. Người đã hy sinh cả cuộc đời cho sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước, xây dựng Tổ quốc Việt Nam độc lập, thống nhất.

Tiếp đó, Đoàn đại biểu Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ tịch nước, Quốc hội, Chính phủ, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã đến đặt vòng hoa và dâng hương tưởng niệm các Anh hùng Liệt sỹ tại Đài tưởng niệm các Anh hùng Liệt sỹ, đường Bắc Sơn.
Cũng trong sáng 7/2, các đại biểu lãnh đạo Đảng, Nhà nước đã đến đặt vòng hoa, dâng hương kính viếng các vị tiền bối cách mạng và các Anh hùng Liệt sỹ tại Nghĩa trang Mai Dịch - Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi thị sát và kiểm tra tiến độ thi công công trình Trung tâm hội chợ triển lãm quốc gia, trên đia bàn xã Đông Hội và Xuân Canh (huyện Đông Anh) vào sáng 19/5.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị giao các địa phương làm cơ quan chủ quản 5 tuyến cao tốc, gồm Bắc Kạn - Cao Bằng; Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn hai); Vinh - Thanh Thủy; Quảng Ngãi - Kon Tum và Quy Nhơn - Pleiku.
Tuyến đường thuộc hai xã Quang Tiến và Hiền Ninh (huyện Sóc Sơn) đã vỡ nát, lầy lội nhiều năm nay, gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và việc lưu thông của các dòng phương tiện qua khu vực.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài Chính và Tổng Công ty đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam về việc mở rộng đoạn tuyến Yên Bái – Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai, có chiều dài 264 km, quy mô 6 làn xe.
Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, với tổng mức đầu tư của dự án là 203.231 tỷ đồng.
Vận tải đường sắt giai đoạn sau 2030 đến 2045 cần đầu tư thay thế hàng trăm đầu máy, hàng nghìn toa xe để đầu tư công nghệ đóng mới, theo tính toán của Cục Đường sắt Việt Nam.
0