Khai thác nhánh phía Đông cao tốc Bến Lức – Long Thành
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn vừa làm việc với UBND các tỉnh Đồng Nai, Long An, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu và Thành phố Hồ Chí Minh về một số dự án giao thông trọng điểm kết nối liên vùng, trong đó có dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Ba đoạn tuyến của cao tốc Bến Lức – Long Thành qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, gồm các gói thầu từ A5, A6, A7, hiện đang được các đơn vị khẩn trương thi công, hoàn thiện một số hạng mục quan trọng.
Việc đưa vào khai thác đoạn phía Đông tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành từ nút giao Phước An – quốc lộ 51 kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng kẹt xe trên tuyến quốc lộ 51 và cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.
Khi đó, phương tiện lưu thông từ Thành phố Hồ Chí Minh có thể đi cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, vào đường 319 rồi lên cao tốc Bến Lức – Long Thành, theo quốc lộ 51 để đi huyện Long Thành, Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc đi tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Các đơn vị công an cơ sở ở TP. Hà Nội đang tập trung giải quyết những phức tạp về trật tự đô thị, đảm bảo đường thông, hè thoáng, nhất là tại những địa bàn đông dân cư, tuyến phố văn minh thương mại trước dịp nghỉ lễ.
Khi xe cứu thương lưu thông trên đường Vành đai 3, TP, Hà Nội mặc dù đã hú còi, bật đèn ưu tiên nhưng lái xe tải nhất quyết không nhường đường.
Cơ quan chức năng có thể phát hiện vi phạm thông qua việc vận hành, sử dụng hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Luật Thủ đô 2024 đã dành một điều quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD) nhằm phát triển giao thông công cộng.
Trên bốn đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình, Nha Trang mới thông xe, các loại ô tô sẽ được chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Phòng giao dịch Phú Mỹ của Ngân hàng Vietinbank ở huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội vừa bị cướp.
0