Khai thác cát quá mức làm tụt đáy sông
Đài Hà Nội đã đề cập hiện tượng nhà dân bị nứt, hệ đê kè bị xói mòn bên bờ sông Đà tại huyện Ba Vì, Hà Nội. Tương tự, từ nhiều năm nay, nhà ở, tường rào, sân, đất của 150 hộ dân ở thị trấn Vân Đình (huyện Ứng Hòa) cũng bị rạn nứt, sụt lún, trôi nghiêng về phía lòng sông Đáy khiến người dân sống trong phấp phỏng, lo âu.
Ngôi nhà chưa hoàn thiện của bà Minh (xóm 2, thôn Vân Đình, thị trấn Vân Đình, huyện Ứng Hòa) đã phải bỏ không nhiều năm nay. Nguyên nhân là do tình trạng sụt lún gần sát ngôi nhà càng ngày càng gia tăng.
Các công trình nhà ở, tường rào, sân, đất của 2/3 số hộ dân trong thôn trong tình trạng bị sụt lún, nứt.
Nhiều năm qua, tình trạng khai thác cát trái phép luôn nóng trên địa bàn Thủ đô.
Hoạt động khai thác diễn ra ở nhiều địa điểm trải dài trên các khúc sông Hồng qua địa bàn các huyện Ba Vì, Đan Phượng, Bắc Từ Liêm, Đông Anh, Long Biên, Thanh Trì, Gia Lâm và Thường Tín.
Lưu lượng phù sa, bùn cát trước đây ở sông Hồng khoảng 100 triệu tấn/năm, nhưng hiện nay chỉ còn khoảng 7-8 triệu tấn/năm.
Trong khi chờ các giải pháp tổng thể ứng phó với với những hệ lụy tụt đáy sông thì trước mắt, việc chặn đứng các hành vi khai thác cát trái phép cũng như kiểm soát chặt, đánh giá tổng thể hoạt động khai thác cát hiện nay để điều chỉnh là điều hết sức quan trọng và cấp bách.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0