Giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 xong trước Tết
Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài, Trưởng Ban Chỉ đạo dự án chủ trì hội nghị. Cùng dự có các Phó Ban Chỉ đạo dự án: Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Nguyễn Hữu Nghĩa; lãnh đạo các sở, ngành của Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh, dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là dự án đầu tiên của cả nước có phạm vi liên kết vùng. Từ khi triển khai dự án đã gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, nhưng với sự quan tâm hỗ trợ của Trung ương, sự vào cuộc kịp thời của cả hệ thống chính trị Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh , đến nay hình hài của dự án đã rõ nét. Hội nghị lần này sẽ tiếp tục tháo gỡ những vướng mắc, đồng thời có những cam kết để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Với 19,3 km của dự án đi qua tỉnh Hưng Yên, hiện nay công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đang gặp khó khăn trong ban hành bảng giá đất theo Luật Đất đai mới ban hành. Tuy nhiên tỉnh cam kết sẽ hoàn thành ngay trong tháng 12. Công tác tái định cư cho người dân sẽ bàn giao trong ngay trong năm nay.
Tại tỉnh Bắc Ninh, hiện nay đã hoàn thành 97,3% công tác giải phóng mặt bằng. Khó khăn lớn nhất là 434 hộ dân chưa thể giải phóng, tỉnh phấn đấu sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng trong quý I/2025.
Với những kiến nghị của tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh về bổ sung vốn đầu tư cho dự án, Ban Chỉ đạo dự án đã có phương án để xin ý kiến Trung ương cho điều chỉnh chỉ trong phạm vi mức đầu tư tổng thể của toàn dự án.
Phát biểu kết luận hội nghị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài đánh giá cao nỗ lực của ba tỉnh, thành trong công tác giải phóng mặt bằng. Khó khăn lớn nhất còn lại của dự án chủ yếu liên quan đến đất ở của người dân, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu các địa phương chủ động vận dụng cơ chế chính sách, theo tinh thần bảo đảm vấn đề an sinh tốt cho người dân. Phấn đấu đến trước Tết Nguyên đán hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với cả ba tỉnh thành. Quý II/2025 khởi công dự án đường cao tốc thuộc thành phần ba. Nếu đến ngày 6/1/2025 không có nhà đầu tư nào tham gia thì nghiên cứu đổi phương án đầu tư, chuyển vốn đầu tư công. Về điều chỉnh cơ cấu vốn đầu tư giữa các tỉnh thành, thống nhất và xin ý kiến của Thủ tướng Chính phủ, giao Hà Nội làm đầu mối.


Các đơn vị công an cơ sở ở TP. Hà Nội đang tập trung giải quyết những phức tạp về trật tự đô thị, đảm bảo đường thông, hè thoáng, nhất là tại những địa bàn đông dân cư, tuyến phố văn minh thương mại trước dịp nghỉ lễ.
Khi xe cứu thương lưu thông trên đường Vành đai 3, TP, Hà Nội mặc dù đã hú còi, bật đèn ưu tiên nhưng lái xe tải nhất quyết không nhường đường.
Cơ quan chức năng có thể phát hiện vi phạm thông qua việc vận hành, sử dụng hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Luật Thủ đô 2024 đã dành một điều quy định về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD) nhằm phát triển giao thông công cộng.
Trên bốn đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, Quảng Bình, Nha Trang mới thông xe, các loại ô tô sẽ được chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Phòng giao dịch Phú Mỹ của Ngân hàng Vietinbank ở huyện Chương Mỹ, TP. Hà Nội vừa bị cướp.
0