Dự án cải tạo môi trường lại gây ô nhiễm

Dự án cống hóa mương Kẻ Khế, quận Ba Đình, được phê duyệt từ năm 2008 nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Thế nhưng sau 16 năm, dự án vẫn trong cảnh ngổn ngang.

Mương Kẻ Khế, đoạn chảy qua địa bàn phường Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội, ô nhiễm suốt dọc chiều dài hơn 1km. Rác, phế thải lưu cữu lâu ngày. Mùi xú uế khiến ai đi qua cũng cảm thấy khó thở. Vậy mà cư dân sống dọc mương vẫn phải sống chung với ô nhiễm.

Mương Kẻ Khế.

Anh Nguyễn Tiến Dũng, phường Đội Cấn, chia sẻ: ''Mở cửa ra là mùi khó chịu lắm, không tưởng tượng nổi đâu, mà cũng lâu rồi. Con người sống phải có ý thức, nhưng nhiều người sống không có ý thức, họ cứ vứt rác bừa bãi ra đấy''.

Bà Nguyễn Thị Thọ, phường Đội Cấn, cho biết: ''Mấy chục năm rồi, người ta cứ vứt rác bừa bãi. Mưa tràn vào cửa vào nhà bẩn lắm, hai bên người ta xả vệ sinh xuống ấy. Dân rất là khổ nhưng cán bộ phường, quận có bao giờ đến đây để xem dân khổ như nào đâu, dân chúng tôi nói rất nhiều lần rồi nhưng chả ăn thua gì cả''.

 Mùi xú uế khiến ai đi qua cũng cảm thấy khó thở.

Dự án cống hóa mương Kẻ Khế là một phần của công trình mở đường Núi Trúc – Tây Sơn, được Hà Nội phê duyệt từ năm 2008, với mức đầu tư khoảng 205 tỷ đồng. Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn chưa thể hoàn thành do vướng mặt bằng.

Thi công dở dang nên dọc công trường trở thành nơi đổ rác, ngay cả dưới tấm biển tuyên truyền về việc nâng cao ý thức giữ gìn vệ sinh môi trường.

"Người ta cứ vứt bừa bãi ở đây này"

Bà Nguyễn Thị Thảo, phường Đội Cấn, cho biết: ''Tôi thường thường đi qua đây thấy ô nhiễm  lắm, mùi hôi thối. Người ta cứ vứt bừa bãi ở đây này, bạ đâu vứt đấy, chẳng có ý thức gì cả''.

Ông Phạm Phúc Tùng, phường Đội Cấn, kể rằng: ''Mỗi người đi qua họ cứ ném vậy thôi, mình nói, họ bảo không phải trách nhiệm của ông. Mà đêm hôm mình không biết được, ai mà canh suốt được. Mình là người dân cũng không phản ánh được, có phản ánh cũng không ăn thua''.

Dự án cải tạo môi trường lại đang gây ô nhiễm. Không chỉ mương Kẻ Khế ở quận Ba Đình, tình trạng này còn xuất hiện ở mương Thụy Khuê, quận Tây Hồ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.

Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.

Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.

Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.

Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.

Sở Y tế Hà Nội yêu cầu Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố tăng cường giám sát, không để dịch bệnh lan rộng trước diễn biến phức tạp.