Rối mắt vì dây điện và cáp viễn thông
Dây điện, cáp viễn thông bủa vây kín không gian, làm tối cả tuyến ngõ số 1 Tôn Thất Tùng, quận Đống Đa, Hà Nội.
Bà Nguyễn Thị Tĩnh (ở số nhà 20 ngõ 1, phố Tôn Thất Tùng, quận Đống Đa) đề nghị: “Tôi yêu cầu dây điện, dây cáp bóc tách gói gọn, không để sát vào tường của nhà dân rất nguy hiểm, mùa nóng nực này. Tôi nhờ chính quyền giải quyết”.
Trong bó dây điện và cáp viễn thông chằng chịt ở mặt tiền của các ngôi nhà mặt ngõ phố, nhiều dây đã không còn sử dụng, nhưng không được thu gọn hoặc tháo dỡ.
KTS. Trần Huy Ánh, Hội KTS Hà Nội, nhận xét: ''Hạ tầng đô thị phải đầu tư nhiều năm liên tục chứ không phải làm một lần. Thiếu một chính sách về hạ tầng đô thị. Ở Hà Nội thấy rất rõ là cái tạm bợ, việc hạ ngầm phải có trách nhiệm kể cả cấp điện hay cáp viễn thông. Chúng ta nên lảm rõ trách nhiệm liên quan, để thỏa hiệp như bây giờ, thành phố không có mỹ quan”.
Từ năm 2016, Thành phố Hà Nội đã quy hoạch và hạ ngầm hệ thống lưới điện và dây cáp viễn thông tại nhiều tuyến phố, đã làm cho cảnh quan của hàng trăm tuyến phố trở nên thoáng đãng, sạch đẹp, an toàn và văn minh.
Tuy nhiên, tại một số tuyến đường, nhất là các khu tập thể cũ vẫn chưa hạ ngầm dây điện và cáp viễn thông, không chỉ làm xấu cảnh quan ở khu vực mà người dân còn thấp thỏm lo âu về nguy cơ chập cháy hay gãy đổ khi vào mùa mưa bão.
Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Hỗ trợ phát triển phụ nữ Hà Nội khai mạc hội thi “Truyền thông và đề xuất tiếp cận chính sách an sinh xã hội cho lao động nhập cư tại Hà Nội” vào sáng 7/6.
Tour đêm “Tiếng chuông Trấn Vũ” tại di tích quốc gia đặc biệt đền Quán Thánh đã ra mắt công chúng, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới trong hành trình khám phá Hà Nội về đêm.
Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
0