Đề xuất trừ điểm GPLX còn nhiều băn khoăn
Việt Nam đã từng áp dụng trừ điểm giấy phép lái xe cho người vi phạm giao thông từ năm 2003 và sau đó cũng đã trải qua một vài lần điều chỉnh, loại bỏ. Đến nay, Bộ Công an một lần nữa đề xuất trừ điểm GPLX, bởi thực trạng vi phạm quy định về TTATGT và TNGT đang ngày càng diễn biến phức tạp.
Theo phương án đề xuất lần này của Bộ Công an, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm/năm. Mức trừ điểm cụ thể mỗi lần vi phạm sẽ được quy định cụ thể. Trường hợp giấy phép lái xe còn điểm sau một năm từ lần trừ điểm gần nhất, lái xe sẽ được phục hồi số điểm ban đầu. Trường hợp bị trừ hết điểm, giấy phép lái xe coi như không còn hiệu lực. Nhiều lái xe lâu năm cho rằng quy định này là cần thiết vì mức xử phạt đối với một số lỗi hiện nay chưa đủ sức răn đe dẫn đến tâm lý “nhờn” luật của nhiều tài xế.
Anh Tô Minh Toàn (Thái Bình) cho biết: “Các lái xe thường mắc những lỗi như sử dụng điện thoại, chạy quá tốc độ, ép giờ nên chạy với tốc độ nhanh để quay vòng. Vì thế nên trừ điểm để hạn chế tối đa hành vi của những người lơ là…”
Tuy nhiên, bên cạnh những quan điểm đồng thuận, nhiều người dân và chuyên gia cũng bày tỏ lo ngại khi đề xuất này được đưa vào thực tế.
Anh Thân Đức Thanh (Ba Đình) cho biết: “Tôi là lái xe nên cũng có nhiều băn khoăn.Mong cơ quan chức năng làm sao cho chuẩn, lỗi sơ đẳng bình thường mà trừ thì cũng rất vô lý, lỗi nghiêm trọng, gây tai nạn thì trừ là đương nhiên.”
Ông Khương Kim Tạo - nguyên Phó Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết: “Dưới góc độ chuyên môn, chúng tôi cũng có những trăn trở. Theo như phương pháp trừ điểm đề xuất, mỗi GPLX 12 điểm/ năm, nếu người dân vi phạm ít thì chẳng bao giờ hết. Chúng ta cần tìm giải pháp triển khai cho hiệu quả nhất, để người lái xe luôn phải cố gắng ở bất kỳ thời gian nào…”
Trước sự băn khoăn của người dân, để nhận được sự đồng thuận từ xã hội về đề xuất này, cơ quan chức năng cần nghiên cứu chi tiết, công khai minh bạch điểm trừ đối với mỗi lối vi phạm của tài xế và có lộ trình áp dụng rõ ràng, từng bước, tránh lợi bất cập hại.
EVN chiều 9/5 thông báo, giá bán lẻ điện bình quân sẽ tăng từ 2.103,11 đồng lên 2.204,07 đồng một kWh (chưa gồm thuế VAT), tương đương tăng 4,8%. Mức tăng này tương tự hồi tháng 10/2024 và sẽ được áp dụng từ ngày 10/5.
Liên tiếp những vụ việc người nổi tiếng quảng cáo sai sự thật, thổi phồng công dụng sản phẩm đã gây bức xúc dư luận gần đây. Sức ảnh hưởng lớn nhưng trách nhiệm xã hội chưa tương xứng, đang là khoảng trống pháp lý cần lấp đầy.
Bộ Y tế đình chỉ lưu hành và thu hồi 9 loại mỹ phẩm của Công ty TNHH Thương mại Tổng hợp và Dịch vụ Linh Anh (Phú Thọ) sau khi phát hiện các nhãn sản phẩm ghi công dụng không đúng với hồ sơ đã công bố.
Một clip được chia sẻ về đoạn lòng được cho là "lòng xe điếu dài tới 40m" đã thu hút hàng triệu lượt xem. Nhưng trong khi mọi người trầm trồ, chia sẻ và xếp hàng thưởng thức, thì có một câu hỏi gần như không ai đặt ra: Những đoạn lòng xe điếu đó... rốt cuộc đến từ đâu?
Các lực lượng chức năng liên tục kiểm soát, xử lý xe ba bánh, tự chế gây mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội. Tình trạng vi phạm ở khu vực nội thành đã giảm nhưng vẫn phổ biến tại nhiều huyện ngoại thành.
Đối với dự án thành phần 2.1 - xây dựng đường song hành Vành đai 4, các khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng hiện chủ yếu liên quan đến phần đất ở.
0