70% tai nạn đường sắt là do lối đi tự mở

Năm 2025, Cục CSGT và Phòng CSGT Hà Nội sẽ tăng cường phối hợp, áp dụng nhiều biện pháp nhằm nâng cao nhận thức của người dân sinh sống ven đường sắt, tiến tới xóa bỏ các lối đi tự mở nguy hiểm.

Theo thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông, trên các tuyến đường sắt quốc gia xuất phát từ Hà Nội vẫn còn hơn 3.000 lối đi tự mở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông do không có cảnh báo hay rào chắn theo đúng quy định.

Thực tế, cứ vài mét lại xuất hiện một lối đi tự mở. Dù đã có những cảnh báo sơ sài, tình trạng đi lại tấp nập vẫn tiếp diễn, khiến nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt luôn ở mức cao. Anh Phạm Công Văn, sinh sống tại xã Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, chia sẻ rằng do nhu cầu mưu sinh, nhiều người dù biết vi phạm nhưng vẫn không thể tránh khỏi việc đi lại qua những lối mở này.

Thời gian qua, tổ công tác liên ngành gồm Đội CSGT đường sắt số 1, Phòng 6 - Cục CSGT, Đội CSGT địa bàn thuộc Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội và Công an các đơn vị sở tại đã đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm và tuyên truyền sâu rộng đến người dân về mối nguy hiểm khi lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt. Nhờ đó, ý thức chấp hành của các hộ dân ven đường sắt đã có sự cải thiện đáng kể.

Mặc dù đường sắt ít xảy ra tai nạn giao thông hơn các loại hình khác, nhưng mỗi khi tai nạn xảy ra, hậu quả thường rất nghiêm trọng. Theo rà soát của Cục Đường sắt Việt Nam, có tới 70% số vụ tai nạn đường sắt hiện nay xảy ra tại các lối đi tự mở, những vị trí không an toàn qua đường sắt. Đáng chú ý, các vi phạm hành lang an toàn đường sắt gây che khuất tầm nhìn của lái tàu là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn.

Đại úy Nguyễn Huy Hiệp, Đội CSGT đường bộ số 14 - Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội, cho biết, trên địa bàn có nhiều hộ kinh doanh, việc tồn tại lối đi tự mở là khó tránh khỏi. Tuy nhiên, các lực lượng chức năng đã và đang phối hợp chặt chẽ để đóng những lối đi này nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Trong năm 2024, lực lượng chức năng đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt và hiệu quả trong việc xử lý các điểm vi phạm hành lang an toàn đường sắt và lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh. Cụ thể, đã tham mưu, đề xuất và trực tiếp giải tỏa 10 điểm vi phạm, xóa bỏ 238 lối đi tự mở.

Từ ngày 15/2/2025, Cảnh sát giao thông sẽ đồng loạt tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm tại các tuyến đường sắt quốc gia. Trong thời gian tới, lực lượng chức năng tiếp tục phối hợp với Công an địa bàn để thống nhất kế hoạch, biện pháp và lực lượng nhằm giải tỏa dứt điểm các điểm vi phạm, đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Công an tỉnh Hà Tĩnh ngày 6/6 cho biết đã bắt giữ một tài xế vì phát hiện chở 1,1 tấn da, lòng, mỡ động vật không có nguồn gốc, xuất xứ.

Quá trình lấy ý kiến nhân dân về dự thảo sửa đổi Hiến pháp 2013 thu hút hơn 280 triệu lượt góp ý từ cơ quan, tổ chức, cá nhân cả nước.

Người dân phát hiện hàng nghìn hộp thực phẩm chức năng, vỉ thuốc, tuýp dạng lỏng bị đổ bỏ la liệt bên cạnh đường Nguyễn Văn Linh, huyện Bình Chánh, TP.HCM vào ngày 6/6.

Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an ngày 7/6 đã ban hành Kết luận điều tra bổ sung đề nghị truy nã 4 bị can trong vụ đánh bạc quy mô lớn về tội “Tổ chức đánh bạc” và “Đánh bạc”.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc hội đàm với Thủ tướng Estonia Kristen Michal, trong sáng 6/6 (theo giờ địa phương), tại Thủ đô Tallinn.

Công an thành phố Hồ Chí Minh đã triệt phá một đường dây sản xuất, buôn bán dầu nhớt giả với quy mô lớn do Nguyễn Văn Khánh (sinh năm 1993, quê Quảng Ngãi) tổ chức, cầm đầu.