VEC sắp phổ cập trạm sạc xe điện trên cao tốc
Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành quy chuẩn mới với nội dung bắt buộc trạm dừng nghỉ cao tốc phải bố trí điểm sạc xe điện. Các trạm dừng nghỉ cũ phải bổ sung hạng mục này trước ngày 1/1/2027. Do đó, VEC dự kiến thiết kế bổ sung hạng mục trạm sạc điện và các công trình phụ trợ trạm sạc.
Cụ thể, mỗi trạm dừng nghỉ bố trí tối thiểu 30 vị trí sạc, một trạm biến áp và hệ thống hạ tầng (đường, bãi đỗ, chiếu sáng...). Đồng thời, doanh nghiệp cũng sẽ cập nhật thiết kế trạm sạc điện vào các dự án trạm dừng nghỉ chưa triển khai tại cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bến Lức - Long Thành.
Theo đánh giá của VEC, lượng xe sử dụng điện đi trên cao tốc ngày càng phổ biến. Trường hợp không có trạm sạc điện trên cao tốc, phương tiện phải ra ngoài tuyến để tiếp cận trạm sạc điện tại các khu dân cư với quãng đường rất xa.
Hiện, VEC quản lý 7 trạm dừng nghỉ trên ba tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và Nội Bài - Lào Cai. Do được đầu tư từ giai đoạn trước, các trạm nghỉ này chưa có điểm sạc xe điện
Nhiều doanh nghiệp chọn điều chỉnh giờ chạy máy từ cao điểm sang thấp điểm để tiết kiệm tiền điện.
Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
0