Trừ điểm GPLX: Giảm cơ hội cầm lái sau mỗi lần vi phạm
Từ 1/1/2025, việc áp dụng khung phạt tăng cường đối với các vi phạm giao thông đã góp phần đưa trật tự giao thông tại nhiều ngã tư vào nề nếp. Nhiều người lái xe đã lựa chọn tuân thủ luật để tránh bị phạt tiền. Tuy nhiên, còn có một lý do khác để mọi người ý thức hơn trong việc chấp hành luật giao thông từ đầu năm mới này, đó là sợ bị trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Theo quy định mới, mỗi GPLX có 12 điểm và có tới 32 hành vi vi phạm luật giao thông bị trừ điểm, thấp nhất là 2-4 điểm một lần vi phạm, cao nhất có thể bị trừ ngay 10 điểm/lỗi. Nhiều hành vi trong số này diễn ra khá phổ biến như: dừng, đỗ xe trái phép; vượt sai quy định; chuyển làn không tín hiệu; sử dụng điện thoại khi lái xe; không chấp hành tín hiệu giao thông; đi ngược chiều, vào đường cấm; chạy quá tốc độ.
Nhiều chuyên gia cho rằng, việc trừ điểm GPLX là quy định mang tính răn đe và cảnh báo cao, giúp nâng cao ý thức chấp hành giao thông. Mỗi lần bị trừ điểm, người lái xe sẽ nhận thức rõ hơn về hành vi vi phạm của mình và cố gắng duy trì đủ 12 điểm để lái xe an toàn, cẩn trọng.
Quy định trừ điểm GPLX cũng được đánh giá có tính nhân văn và giáo dục cao. Trước đây, nhiều hành vi vi phạm bị tạm giữ GPLX ngay khi xử phạt, thời gian tối đa có thể lên tới 24 tháng. Nhưng với chế tài lần này, số hành vi bị tước GPLX giảm mạnh, chỉ áp dụng với các vi phạm nghiêm trọng như: lái xe khi có chất ma túy; điều khiển xe lạng lách, đánh võng; hoặc nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/l khí thở.
Thiếu tá Hoàng Văn Bình, Phó Đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 6 - Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết: "Chúng tôi khuyến cao người dân, phải nghiêm túc chấp hành các quy định pháp luật bởi mỗi hành vi vi phạm, tùy tính chất, mức độ sẽ bị trừ điểm. Và khi bị trừ điểm thì cơ hội để tiếp tục tham gia giao thông sẽ giảm dần".
12 điểm GPLX là số điểm không nhiều, nhưng sẽ đủ với những ai biết tuân thủ luật giao thông. Ngược lại, với những ai thiếu ý thức chấp hành, xem thường luật định thì qua các lần vi phạm, người tham gia giao thông cũng sẽ mất dần cơ hội cầm lái.
17 xã và 1 thị trấn trên địa bàn huyện Phúc Thọ trong hai ngày 19 và 20/4 đã đồng loạt lấy ý kiến nhân dân về chủ trương sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính cấp xã.
Thường vụ Quốc hội đề nghị thể chế hóa quy định của Bộ Chính trị về việc không bầu chủ tịch, phó chủ tịch tỉnh mà chỉ định, bổ nhiệm sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa có công văn hướng dẫn tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã.
Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ ô tô đầu kéo bốc cháy trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội vào tối 20/4.
Hiện nay, không ít người nổi tiếng, người có ảnh hưởng trên mạng xã hội đã bị các trang mạo danh để lừa đảo bán hàng nhằm trục lợi.
Hệ thống 600 cụm camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông tại Hà Nội đã góp phần tích cực trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
0