Tổ chức giao thông đường Võ Văn Kiệt lắp cầu đi bộ
Ở giai đoạn 1, tại Km6+100 đường Võ Văn Kiệt sẽ phát triển rào chắn khảo sát phạm vi phân giữa, phần đường còn lại để tổ chức phân luồng cho các phương tiện lưu trữ thông tin. Thời gian rào chắn đường giai đoạn này là 30 phút (dự kiến từ 0h đến 0h30 sáng).
Ở giai đoạn 2, sẽ cấm các phương tiện tiện lợi cả hai chiều đường Võ Văn Kiệt (đi qua vị trí thi công khung cầu tại Km6+100 đường Võ Văn Kiệt).
Tại nút giao Nam Hồng (giao đường Võ Văn Kiệt và đường 23) các phương tiện có nhu cầu đi hướng Sân bay Nội Bài theo trình bày: Đường Võ Văn Kiệt - đường 23 - đường Võ Nguyên Giáp - Sân bay Nội Bài. Hoặc theo trình bày: Đường Võ Văn Kiệt - đường 23 - đường Quốc lộ 2A - Võ Văn Kiệt.
Đồng thời tại nút giao đường Mê Linh - Võ Văn Kiệt: Các phương tiện tiện ích có nhu cầu đi cầu Thăng Long hướng dẫn đi theo hướng đường Mê Linh - đường 23 - Võ Văn Kiệt - Cầu Thăng Long.
Tại các nút giao Kim Chung (Võ Văn Kiệt - Hoàng Sa); Nút giao đường 23 - đường Mê Linh, nút giao đường Quốc lộ 2A - đường Võ Văn Kiệt, năng lượng sẽ bố trí chỉ dẫn biển cho các phương tiện tiện lợi để biết vị trí công việc để điều chỉnh trình bày.
Thời gian cấm đường phục vụ lắp đặt cầu thép dự kiến từ 0h30 đến 01h sáng.
Dự kiến xây dựng giao thông phân luồng và công trình lắp đặt cầu khung có thể phát triển khai thác từ ngày 15 - 18/2.
Công ty công nghệ Volonaut (Ba Lan) vừa công bố mẫu xe máy bay cá nhân mang tên Airbike, hứa hẹn sẽ mở ra một chương mới cho ngành giao thông hàng không cá nhân.
Hãng xe Thụy Điển Volvo vừa thông báo triệu hồi hơn 413.000 xe trên toàn cầu do lỗi phần mềm khiến camera lùi không hiển thị hình ảnh khi chuyển sang số lùi.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) khai thác trở lại đường bay thẳng kết nối Hà Nội với Moscow (Liên bang Nga) sau ba năm tạm dừng.
Chiếc Aurus Senat Convertible dẫn đầu tại lễ duyệt binh kỷ niệm 80 năm Ngày Chiến thắng trong cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại.
Từ ngày mai, các toa tàu hạng sang trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng chính thức hoạt động.
Trong khi một số hãng ghi nhận doanh số kỷ lục nhờ xe điện và hybrid, một số tên tuổi lớn lại rơi vào tình cảnh lao đao vì lợi nhuận sụt giảm.
0