Tịch thu xe máy khi phạm lỗi theo quy định mới
Theo đó, Bộ Công an đề xuất tịch thu phương tiện đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi vi phạm khi đang lái xe như: buông cả hai tay, dùng chân, ngồi về một bên, nằm trên yên xe, thay người điều khiển, quay người về phía sau hoặc bịt mắt điều khiển xe.
Người có hành vi điều khiển xe chạy bằng một bánh với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh với xe ba bánh cũng sẽ bị tịch thu phương tiện.
Xe máy dự kiến cũng bị tịch thu khi sản xuất, lắp ráp trái quy định mà tham gia giao thông. Trường hợp không có chứng nhận đăng ký xe hoặc sử dụng chứng nhận không do cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số máy hoặc bị tẩy xóa cũng sẽ bị tịch thu phương tiện.
Dự thảo cũng đề xuất người điều khiển xe máy không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng (mức cũ từ 800.000 đến một triệu đồng).
Theo Cục CSGT Bộ Công an, hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, chủ yếu là vượt đèn đỏ, diễn ra phổ biến ở Hà Nội và các tỉnh, thành phố. Thời gian vi phạm thường là sáng sớm hoặc ban đêm tại các giao lộ vắng CSGT.
Người vi phạm đa số xuất phát từ ý thức chủ quan. Hành vi này có nguy cơ rất cao gây ra tai nạn và cố ý xâm phạm trật tự an toàn giao thông.
Tour đêm “Tiếng chuông Trấn Vũ” tại di tích quốc gia đặc biệt đền Quán Thánh đã ra mắt công chúng, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới trong hành trình khám phá Hà Nội về đêm.
Nhiều chuyến tàu từ Hà Nội đi các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng đã hết vé giường nằm dịp cuối tuần và chỉ còn vé ngồi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, người Việt Nam ở nước ngoài, dù chỉ có một người thì Đảng, Nhà nước cũng tìm mọi cách phù hợp, hiệu quả để quan tâm, hỗ trợ, giúp đỡ.
Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố, bắt tạm giam 5 bị can trong vụ lập sàn giao dịch tiền ảo (MTC - Matrix Chain) để điều tra hành vi lừa đảo, chiếm đoạt 10.000 tỷ đồng.
Giao xe cho con chưa đủ tuổi điều khiển, với cha mẹ, đó có thể là đơn giản là yêu thương, chiều chuộng, nhưng yêu thương không đúng chỗ đã trở thành con dao hai lưỡi.
Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.
0