Thưởng tết cao nhất ở Hà Nội là 205 triệu đồng
Sở Lao động, Thương binh và Xã hội Hà Nội mới đây đã báo cáo tình hình lương năm 2023, kế hoạch thưởng Tết Dương lịch và Quý Mão của bốn khối: công ty TNHH một thành viên do nhà nước nắm giữ toàn bộ vốn điều lệ; công ty cổ phần có vốn chi phối của nhà nước, doanh nghiệp dân doanh và doanh nghiệp FDI.
Cụ thể, công ty TNHH một thành viên do Nhà nước nắm giữ toàn bộ vốn điều lệ, mức thưởng cao nhất Tết Giáp Thìn là 20 triệu, thấp nhất 500 nghìn đồng mỗi người, tương đương mức thưởng năm trước.
Đối với công ty cổ phần có góp vốn chi phối của nhà nước, mức thưởng cao nhất 29,8 triệu, thấp nhất là 500 nghìn đồng, trong khi năm trước lần lượt là 35 triệu và 550 nghìn đồng mỗi người. Sau 3 năm liên tiếp đứng đầu, mức thưởng Tết của khối doanh nghiệp dân doanh năm nay giảm mạnh, cao nhất 90 triệu, thấp nhất 500.000 đồng, trong khi năm trước là 400 triệu và 500.000 đồng mỗi người.
Thưởng tết cao nhất ở Hà Nội là 205 triệu đồng
Mức thưởng khối doanh nghiệp FDI cũng giảm so với năm trước nhưng đứng đầu các khối, cao nhất là 205 triệu, thấp nhất 500.000 đồng, trong khi năm trước là 280 triệu và 500 nghìn đồng mỗi người.
Đến nay cả nước có khoảng 30 tỉnh thành công bố mức thưởng Tết Nguyên đán, trong đó cao nhất gần 5,7 tỷ đồng thuộc về doanh nghiệp vốn đầu tư Nhật Bản ở Long An, mức thấp nhất 20.000 đồng tại Cà Mau.
Ngoài Hà Nội, một số tỉnh cũng có mức thưởng Tết cao nhất giảm mạnh so với năm trước như Bình Dương (từ 896 triệu giảm xuống 366 triệu đồng), Cần Thơ (từ 138 triệu giảm xuống 96,3 triệu đồng).
Bộ Y tế đình chỉ lưu hành và thu hồi 9 loại mỹ phẩm của Công ty TNHH Thương mại Tổng hợp và Dịch vụ Linh Anh (Phú Thọ) sau khi phát hiện các nhãn sản phẩm ghi công dụng không đúng với hồ sơ đã công bố.
Một clip được chia sẻ về đoạn lòng được cho là "lòng xe điếu dài tới 40m" đã thu hút hàng triệu lượt xem. Nhưng trong khi mọi người trầm trồ, chia sẻ và xếp hàng thưởng thức, thì có một câu hỏi gần như không ai đặt ra: Những đoạn lòng xe điếu đó... rốt cuộc đến từ đâu?
Các lực lượng chức năng liên tục kiểm soát, xử lý xe ba bánh, tự chế gây mất trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội. Tình trạng vi phạm ở khu vực nội thành đã giảm nhưng vẫn phổ biến tại nhiều huyện ngoại thành.
Đối với dự án thành phần 2.1 - xây dựng đường song hành Vành đai 4, các khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng hiện chủ yếu liên quan đến phần đất ở.
UBND thành phố Hà Nội đang chỉ đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đẩy nhanh công tác chuẩn bị và hoàn tất các thủ tục để phấn đấu khởi công dự án thành phần 3 - đường cao tốc Vành đai 4 trong tháng 6 năm nay.
Đường 70, một trong tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô, cũng là con đường mà người điều khiển phương tiện ngán ngẩm nhất mỗi khi đi qua đây.
0