Thời tiết 20/4: Hà Nội ngày nắng, tối có mưa vài nơi
Từ sau giờ cao điểm, nắng lên nhanh khiến nhiệt độ tăng mạnh, từ 28 độ lúc 9h tăng lên 34 độ vào giữa trưa. Không khí hanh khô khi độ ẩm xuống mức thấp khoảng 50%.
Đầu giờ chiều, nhiệt độ tiếp tục tăng, khoảng 14h lên mức 36 độ. Đây cũng là mức nhiệt cao nhất trong ngày, duy trì đến 16h rồi giảm dần khi trời tắt nắng.
Tối và đêm, mây dày trời lại, mưa có thể diễn ra ở vài nơi, trời mát mẻ trở lại. Nhiệt độ giảm còn 25-26 độ. Độ ẩm tăng cao 74-91%.
Trước khi đón đợt không khí lạnh yếu gây mưa rào và dông rải rác vào khoảng ngày 23/4, Bắc Bộ sẽ trải qua những ngày nắng nóng liên tục với nhiệt độ có nơi vượt ngưỡng 37 độ. Nắng nóng gay gắt kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp và gió Tây Nam gây hiệu ứng phơn nên nguy cơ xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn cao do nhu cầu sử dụng điện tăng cao.
Bên cạnh đó, nắng nóng còn gây tình trạng mất nước, kiệt sức, đột qụy do sốc nhiệt khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao. Vì thế, người dân nên hạn chế ra đường trong khung giờ từ 11-16 giờ; bổ sung đầy đủ nước, dùng kem và quần áo chống nắng khi phải ra ngoài.


Thời tiết Hà Nội ngày 21/4 được dự báo có nắng nóng vào ban ngày; chiều tối và đêm khả năng xuất hiện mưa rào và dông, nhiệt độ giảm còn từ 25 - 27 độ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, chậm nhất đến ngày 19/12 năm nay phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
17 xã và 1 thị trấn trên địa bàn huyện Phúc Thọ trong hai ngày 19 và 20/4 đã đồng loạt lấy ý kiến nhân dân về chủ trương sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính cấp xã.
Thường vụ Quốc hội đề nghị thể chế hóa quy định của Bộ Chính trị về việc không bầu chủ tịch, phó chủ tịch tỉnh mà chỉ định, bổ nhiệm sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.
Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa có công văn hướng dẫn tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã.
Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ ô tô đầu kéo bốc cháy trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội vào tối 20/4.
0