Rút ngắn thời gian mở rộng Quốc lộ 1A qua Thanh Trì

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A, đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi huyện Thanh Trì sau hơn 12 năm vẫn chưa hoàn thiện.

Sự chậm trễ này gây ảnh hưởng tới sinh hoạt, đi lại của người dân, gây mất an toàn giao thông và lãng phí nguồn ngân sách.

Nhà bà Phạm Thị Mão (xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì) kinh doanh hàng nước gần Quốc lộ 1A, nhiều tháng ngày qua đường luôn bụi bặm, đi lại thì khó khăn vất vả, nhiều hào hố kéo dài hàng km. Đường chậm hoàn thiện gây nên nhiều bất cập cho đời sống sinh hoạt của người dân.

Bà Mão chia sẻ: "Đường đi rất khó khăn, mong chính quyền sớm giải quyết để dân yên tâm kinh doanh, sinh sống ổn định."

Nhiều hộ dân sinh sống, kinh doanh dọc theo trục Quốc lộ 1A đang trong quá trình mở rộng cũng phải chịu tình cảnh tương tự. Không những đi lại khó khăn thậm chí cửa hàng phải đóng cửa cả tháng không hoạt động.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi dài hơn 3,8km, có tổng mức đầu tư hơn 887 tỷ đồng. Thời gian qua, dự án bị chậm do công tác giải phóng mặt bằng, đến nay huyện Thanh Trì đã bàn giao hơn 97% mặt bằng, trong tháng 4/2025 thực hiện hoàn thành 100%. Như vậy Nhà thầu có thể thi công đồng bộ các hạng mục công trình như lắp đặt hào kỹ thuật, đắp nền đường, thi công cống dọc thoát nước… Hoàn thành tuyến đường và đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 6 tới đây.

Ông Vũ Hồng Sơn, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố cho biết: "Đối với thời gian thực hiện dự án thì UBND thành phố đã phê duyệt đến hết năm 2025. Tuy nhiên ban quản lý dự án đã chỉ đạo tư vấn giám sát và nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thi công và phấn đấu hoàn thành vào hết quý II/2025 và sớm hơn 6 tháng so với quy định của thành phố."

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi hoàn thành sẽ có mặt cắt ngang từ 46-56m, đáp ứng 8-10 làn xe, khớp nối đồng bộ hệ thống giao thông phía Nam thành phố, tạo đà phát triển để huyện Thanh Trì hoàn thành đề án xây dựng phát triển hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế - xã hội.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Thường vụ Quốc hội đề nghị thể chế hóa quy định của Bộ Chính trị về việc không bầu chủ tịch, phó chủ tịch tỉnh mà chỉ định, bổ nhiệm sau khi sáp nhập đơn vị hành chính.

Ban Chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp vừa có công văn hướng dẫn tổ chức lấy ý kiến Nhân dân về đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã.

Lực lượng chức năng đang làm rõ vụ ô tô đầu kéo bốc cháy trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội vào tối 20/4.

Hiện nay, không ít người nổi tiếng, người có ảnh hưởng trên mạng xã hội đã bị các trang mạo danh để lừa đảo bán hàng nhằm trục lợi.

Hệ thống 600 cụm camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông tại Hà Nội đã góp phần tích cực trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án thi tuyển kiến trúc cầu Ngọc Hồi nối huyện Thanh trì và tỉnh Hưng Yên.