Nhiều nhà chờ xe buýt ở Hà Nội đang xuống cấp
Sự nhếch nhác, lộn xộn diễn ra tại trạm trung chuyển xe buýt Long Biên - nhà chờ từng được coi là đẹp và quy mô nhất Thủ đô. Nay, từ công năng phục vụ hành khách đi xe buýt, nhà chờ này đang "kiêm nhiệm" thêm vai trò là nơi tá túc, ngủ nghỉ của nhiều người.
Không những vậy, trạm chờ lớn nhất thành phố đang bất đắc dĩ biến thành đường tắt của nhiều người dân. Để tránh phải đi vòng xa, không ít người chọn cách leo lên vỉa hè của nhà chờ.
Trạm trung chuyển Long Biên không phải là trạm chờ duy nhất trong nội đô Hà Nội đang dần xuống cấp. Theo dự kiến, năm 2027, khi thành phố thực hiện hạn chế phương tiện cá nhân, giao thông công cộng, trong đó có xe buýt sẽ đóng vai trò chủ đạo. Phát triển mạng lưới buýt cần song song với phát triển hạ tầng và trạm trung chuyển. Nhà chờ là một yếu tố quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng.
Ngoài việc nâng cao chất lượng phương tiện, giảm chỉ số phát thải, thì các cơ quan chức năng cần phải đổi mới hệ thống nhà chờ, trạm chờ… tăng sức hấp dẫn của loại hình vận tải hành khách công cộng.
Nhiều chuyến tàu từ Hà Nội đi các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng đã hết vé giường nằm dịp cuối tuần và chỉ còn vé ngồi.
Hàng nghìn người dân tập trung về Phố đi bộ Nguyễn Huệ, nơi diễn ra chương trình “Vinh quang Công an nhân dân Việt Nam” để tham quan, trải nghiệm.
Đêm thi thứ hai của Lễ hội Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng 2025 (DIFF 2025) diễn ra vào tối nay 7/6, với chủ đề 'Nghệ thuật sáng tạo' cùng sự tranh tài của hai đội Việt Nam và Ba Lan.
Nhiều doanh nghiệp chọn điều chỉnh giờ chạy máy từ cao điểm sang thấp điểm để tiết kiệm tiền điện.
Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
0