Ngày đầu chính thức phân làn trên tuyến Võ Chí Công
Các dòng phương tiện di chuyển trên tuyến đường Võ Chí Công tương đối ổn định trong ngày đầu điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn.
Ngày 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Võ Chí Công.
Tại vị trí bắt đầu áp dụng dải phân cách, trước ngõ 80 Võ Chí Công hướng về cầu Nhật Tân, người điều khiển xe máy chủ động đi vào làn hỗn hợp theo đúng phân định, không có tình trạng cố tình đi sai, đi nhầm sang 3 làn riêng biệt dành cho ô tô. Giao thông ổn định, có nề nếp và trật tự khác hẳn so với lo lắng có thể xảy ra ùn tắc của nhiều người.
Anh Dương Kim Chiến (xã Mỹ Đức, Hà Nội) chia sẻ: "Tôi cảm thấy thông thoáng, không bị tắc đường. Khi tham gia giao thông, lối rẽ này cũng được mở rộng hơn. Đi cảm thấy an toàn hơn và người dân chấp hành hiệu lệnh. Cảm giác đường thông thoáng".
Theo Sở Xây dựng Thành phố, để duy trì giao thông ổn định, di chuyển lưu thoát trên tuyến đường Võ Chí Công theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, cần chú ý nhất là khi tới khu vực nút giao, các phương tiện cần chấp hành hệ thống biển báo, đèn tín hiệu để tránh việc đi sai hướng, như vậy, sẽ hạn chế nguy cơ gây lộn xộn, mất an toàn giao thông và gây ùn tắc. Sở Xây dựng Thành phố và Đội CSGT đường bộ số 2 cũng đã thực hiện điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu tại các nút giao phù hơn hơn với tình hình di chuyển trên tuyến.
Đại úy Phạm Lê Biên - Đội CSGT Đường bộ số 2, Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội cho biết: "Trong quá trình làm nhiệm vụ, nếu có tình huống phát sinh, chúng tôi sẽ ghi nhận, báo cáo chỉ huy Đội để có những trao đổi với Sở Xây dựng nhằm điều chỉnh tốt hơn".
Ngoài tình trạng xe cộ dừng, đỗ lấn chiếm làn đường hỗn hợp, ghi nhận từ đầu giờ sáng tới thời điểm 17h chiều, trên đường Võ Chí Công các dòng phương tiện lưu thông cơ bản được duy trì ổn định. Tuy nhiên, kết quả việc phân làn có đem lại hiệu quả như kỳ vọng hay không cần thêm thời gian theo dõi, đánh giá.
Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, đường Võ Chí Công được phân làn từ ngõ 80 đến trước đường dẫn lên cầu Nhật Tân và ngược lại, tổng chiều dài khoảng 4 km; trong đó 3 làn sát dải phân cách giữa dành cho ôtô, 2 làn còn lại tổ chức giao thông hỗn hợp.
Làn đường dành riêng cho ôtô sẽ được phân cách với làn hỗn hợp bằng dải phân cách biên (dải phân cách cứng như bêtông, kim loại hoặc mềm như cây xanh, di động).
Sở Xây dựng Hà Nội cấm phương tiện đỗ trên toàn tuyến đường Võ Chí Công; cấm dừng, đỗ tại khu vực nút giao, đầu giải phân cách biên (khoảng cách tối thiểu 50 m).
Ngoài ra, Sở cũng tổ chức lại giao thông tại các nút trên tuyến, như nút giao đường Võ Chí Công với đường Xuân La và đường Nguyễn Hoàng Tôn.
