Hàng loạt phương tiện phải quay đầu do cầu thiếu đường dẫn
Hãy quay đầu và chọn hướng đi khác - Đây là hướng dẫn của người dân địa phương mỗi khi gặp ô tô chót đi vào khu vực cầu bắc qua sông Hòa Bình này. Cầu lớn nhưng chưa thông, cũng không có phương án chỉ dẫn khiến mỗi ngày, có hàng trăm lượt ô tô khi tới cầu "bất đắc dĩ" phải thay đổi lộ trình.
Trục đường liên xã Liên Ninh - Đại Áng - Tả Thanh Oai dài 7,5km đã cơ bản hoàn thành từ năm 2020. Tới thời điểm hiện tại, việc thi công phần đường dẫn lên cầu phía thôn Siêu Quần, xã Tả Thanh Oai không thể triển khai do vướng GPMB. Hiện còn 35 thửa đất của 35 hộ gia đình trong khu đất chuyển đổi chăn nuôi 6,8 ha đã phát sinh nhiều sai lệch trong quá trình sử dụng, khiến việc thực hiện đền bù, giao đất chưa thể thực hiện.
Khi thông cầu, tuyến giao thông Liên Ninh - Đại Áng - Tả Thanh Oai sẽ hướng trục ra KĐT Thanh Hà, tạo thêm thuận lợi cho việc kết nối huyện Thanh Trì với khu vực phía Bắc Thanh Oai và quận Hà Đông.
Trước ý nghĩa quan trọng của dự án, mỗi hộ dân có diện tích cần lắng nghe, chia sẻ để đảm bảo thời gian, công tác GPMB, sớm đưa dự án vào khai thác đồng bộ và hiệu quả.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế đã có công văn gửi Sở Y tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cảnh báo về thuốc giả, thuốc lưu hành trái phép trên thị trường.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
0