Hà Nội lý giải việc đặt tên phố Trần Đăng Khoa
Ông Trần Đăng Khoa là một trong số Bộ trưởng thời kỳ đầu trong Chính phủ Liên hiệp (1946) và là Bộ trưởng Bộ Thủy lợi lâu nhất (1946-1961). Ông là người đã có những đóng góp cho sự nghiệp thủy lợi nước nhà, có nhiều thành tích quý báu về công tác đào tạo, nghiên cứu khoa học, quản lý thủy nông cải tạo đất...

Ông là nhân sĩ yêu nước, sinh ra trong gia đình giàu truyền thống yêu nước, đã đi theo tiếng gọi của Bác Hồ từ thời kỳ đầu Cách mạng tháng 8 và trải qua những năm tháng gian khó ở chiến khu Việt Bắc.

Theo UBND Hà Nội, việc xây dựng hồ sơ dự kiến tuyến phố mang tên Trần Đăng Khoa ở quận Long Biên được thực hiện đúng quy định. Theo đó, tên tuyến phố đã được thông qua bởi Hội đồng tư vấn đặt tên, đổi tên đường, phố và công cộng trên địa bàn thành phố; được Hội Thủy lợi Việt Nam thống nhất.
Về hạ tầng kỹ thuật, tuyến phố dự kiến đặt tên Trần Đăng Khoa đảm bảo các tiêu chí về mặt cắt, chiều dài, chiều rộng, vỉa hè, lòng đường, cây xanh, điện chiếu sáng... theo quy định. Tuyến phố mang tên Trần Đăng Khoa nằm từ ngã ba giao cắt đường Bát Khối tại trụ sở Công an phường Long Biên đến ngã ba đối diện ngõ 17 Cổ Linh. Chiều dài phố là 670m, rộng 21,25m với lòng đường rộng 11,25m và vỉa hè mỗi bên 5m./.
(Nguồn: Dân Trí)


Tour đêm “Tiếng chuông Trấn Vũ” tại di tích quốc gia đặc biệt đền Quán Thánh đã ra mắt công chúng, hứa hẹn trở thành điểm nhấn mới trong hành trình khám phá Hà Nội về đêm.
Hệ thống mạng đường sắt đô thị hiện chưa kết nối đồng bộ với các loại hình giao thông khác, do vậy vẫn chưa phát huy hết hiệu quả, thậm chí phát sinh nhiều bất cập.
Chương trình tổng kết và trao giải các cuộc thi sáng tác chào mừng 30 năm thành lập quận Tây Hồ đã diễn ra trang trọng vào tối 6/6. Đây là dịp để quận Tây Hồ tôn vinh những đóng góp trí tuệ, sáng tạo từ cộng đồng, đồng thời khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ của địa phương trong suốt ba thập kỷ qua.
Tình hình giao thông tại khu vực các cổng trường được đảm bảo an toàn, thông thoáng trong ngày thi đầu tiên Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025-2026.
Gần 8 triệu hành khách đã sử dụng đường sắt đô thị trong 5 tháng đầu năm 2025, theo thống kê của Công ty TNHH một thành viên đường sắt Hà Nội.
Hàng nghìn tình nguyện viên Hà Nội đã có mặt tại các điểm “tiếp sức mùa thi” để đồng hành cùng 103.000 thí sinh trong kỳ thi vào lớp 10 công lập.
0