Hà Nội điều chỉnh lộ trình, tần suất xe buýt

Hiện nay, hệ thống xe buýt ở Thủ đô đã khẳng định được vai trò trong mạng lưới vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, hoạt động xe buýt vẫn bộc lộ một số bất cập, hạn chế. Để khắc phục bất cập, tối ưu năng lực phục vụ, Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông công cộng Hà Nội đang lên phương án, trình Sở Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, tần suất, thời gian biểu chạy xe.

Trong đó, 18 tuyến cần hợp lý hóa lộ trình; điều chỉnh lộ trình 27 tuyến; điều chỉnh tần suất dịch vụ 8 tuyến; điều chỉnh thời gian biểu chạy xe 25 tuyến. Đến nay kết quả thí điểm mang lại khá khả quan.

Theo thống kê của Trung tâm, 9 tháng đầu năm 2023, sản lượng hành khách của xe buýt ước đạt 410,2 triệu lượt, tăng 57,1% so với cùng kỳ 2022. Tổng doanh thu toàn mạng buýt ước đạt 410,2 tỷ đồng, tăng 32,8% so với cùng kỳ 2022. Kết quả này có được do nhiều nguyên nhân, trong số đó có việc điều chỉnh lộ trình, hợp lý hóa tần suất, thời gian chạy xe của các tuyến buýt.

Theo đánh giá của các chuyên gia giao thông, việc điều chỉnh lộ trình, tần suất, hợp lý hóa mạng lưới tuyến buýt của Hà Nội thời gian qua là một giải pháp rất quan trọng nhằm nâng cao chất lượng xe buýt, mà bấy lâu nay chưa được chú trọng đúng mức.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Nhiều chuyến tàu từ Hà Nội đi các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng đã hết vé giường nằm dịp cuối tuần và chỉ còn vé ngồi.

Hàng nghìn người dân tập trung về Phố đi bộ Nguyễn Huệ, nơi diễn ra chương trình “Vinh quang Công an nhân dân Việt Nam” để tham quan, trải nghiệm.

Đêm thi thứ hai của Lễ hội Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng 2025 (DIFF 2025) diễn ra vào tối nay 7/6, với chủ đề 'Nghệ thuật sáng tạo' cùng sự tranh tài của hai đội Việt Nam và Ba Lan.

Nhiều doanh nghiệp chọn điều chỉnh giờ chạy máy từ cao điểm sang thấp điểm để tiết kiệm tiền điện.

Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.

Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.