General Motors bị kiện vì xe gặp lỗi động cơ nghiêm trọng
Gần 600.000 xe của General Motors đã bị thu hồi do lỗi động cơ V8 L87, và nay hãng tiếp tục đối mặt với một vụ kiện tập thể mới tại Mỹ.
Nhiều khách hàng từng tin tưởng vào sức mạnh và độ bền của loại động cơ này, nhưng thực tế lại không như kỳ vọng.
Với nhiều tài xế xe tải và SUV cỡ lớn, động cơ V8 không tăng áp luôn được coi là lựa chọn đáng tin cậy hơn so với các loại bốn hoặc sáu xi-lanh có turbo hay hybrid. Ram thậm chí còn đưa động cơ Hemi V8 trở lại trên mẫu bán tải 1500 để đáp ứng nhu cầu này. Tuy vậy, động cơ V8 small-block L87 của GM lại trở thành ngoại lệ khi liên tiếp gặp sự cố.
Đầu năm nay, Cục An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ mở điều tra sau nhiều báo cáo hỏng hóc liên quan động cơ L87. Hàng nghìn xe đã thu hồi, nhưng một vụ kiện tập thể mới cho rằng việc thu hồi trước đó không khắc phục triệt để lỗi của động cơ này.
Quá trình kiểm tra động cơ V8 L87 cho thấy nhiều lỗi nghiêm trọng như thanh nối hư hỏng, dầu chuyển màu đen, quá nhiệt và trục khuỷu gặp sự cố. Đáng chú ý, những sự cố này xuất hiện khi xe chỉ mới đi được quãng đường rất ngắn.
GM đã thừa nhận hai nguyên nhân chính gây ra sự cố, đều bắt nguồn từ các vấn đề trong quá trình sản xuất và chất lượng từ phía nhà cung cấp.
Trước đó, vào tháng 4/2025, GM đã thu hồi gần 600.000 xe do sự cố động cơ L87, bao gồm các mẫu Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon và Yukon XL, sản xuất từ 2021 đến 2024. Tuy nhiên, vụ kiện mới nhất liên quan đến một xe đời 2019 cho thấy lỗi này có thể xuất hiện từ sớm hơn.
