Gần 12.000 tỷ đồng đầu tư cầu Ngọc Hồi
Sáng 29/4, tại kỳ họp chuyên đề thứ 22, 100% đại biểu HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã biểu quyết thông qua Nghị quyết đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Cầu Ngọc Hồi nằm trên tuyến đường Vành đai 3,5 của thành phố Hà Nội dài gần 46km kết nối thành phố Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. Trong đó, hiện tuyến này đã được đầu tư 9,5km đoạn từ Đại Lộ Thăng Long - Trục phía Nam, đang thực hiện đầu tư 5,5km đoạn từ QL32 - Đại Lộ Thăng Long và đang lập 5 dự án với tổng chiều dài trên 25km.
Cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 7,5km, trong đó trên địa bàn thành phố Hà Nội khoảng 5,4km đi qua huyện Thanh Trì và Gia Lâm, trên địa bàn huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên khoảng 2,1km. Điểm đầu dự án kết nối với đường vành đai 3,5 tại đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cách cao tốc khoảng 360m về phía Đê Hữu Hồng, trên địa bàn Thanh Trì, Hà Nội. Điểm cuối kết nối với đường vành đai 3,5 cách đê Tả Hồng khoảng 700m về phía Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên địa bàn Văn Giang, tỉnh Hưng Yên.
Trong đó, cầu chính dài 680m, rộng 38,3m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Cầu dẫn và đường dẫn rộng 33m cùng hệ thống đường song hành hai bên. Tổng mức đầu tư công trình 11.844 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và thành phố. Dự án do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ 2025 đến 2028.

Việc đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi sẽ hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3,5 kết nối trực tiếp với tỉnh Hưng Yên, kết hợp với hệ thống đường hướng tâm của thành phố Hà Nội như trục đô thị Mê Linh, Trục Tây Thăng Long, QL32, Đại lộ Thăng Long, Lê Văn Lương, QL6, Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ chia sẻ và phân bổ lưu lượng, tránh tính trạng các phương tiện giao thông có nhu cầu di chuyển từ phía Bắc, Tây - Bắc về phía Đông - Nam của thành phố phải di chuyển qua trung tâm từ đó giảm nguy cơ ùn tắc giao thông trên các tuyến đường hiện có như Vành Đai 3, đường Giải phóng (QL1A), Đường 70...
Đồng thời, dự án cũng góp phần cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực làm tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân số, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm thành phố Hà Nội và giảm tải cho các cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và cầu Vĩnh Tuy, từng bước hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội, đảm bảo an ninh, quốc phòng cho Thủ đô và phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng.
Ngoài ra, việc cầu Ngọc Hồi được đầu tư xây dựng sẽ giúp tăng cường sự liên kết giữa Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, góp phần nâng cao đời sống văn hóa tinh thần cho nhân dân, tạo tiền đề cho việc phát triển du lịch sinh thái và tăng cường giao lưu kinh tế, văn hóa giữa 2 tỉnh. Bên cạnh đó tạo điều kiện thuận lợi, liên kết các khu đô thị mới như: Khu đô thị mới Ecopark, Khu đô thị Đại An, Khu đô thị Dream City… từ đó, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Nam của thành phố, cũng như các tỉnh phía Nam và Đông - Nam của Vùng Thủ đô như Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh.
Ngày 18/4 vừa qua, UBND thành phố cũng đã phê duyệt phương án thiết kế kiến trúc cầu Ngọc Hồi. Theo đó, phương án đạt Giải nhất có mã số NH-02 do Công ty cổ phần tư vấn thiết kế cầu lớn - hầm thiết kế. Dự kiến công trình sẽ khởi công vào cuối năm nay.


Đoàn đại biểu lãnh đạo Đảng, Nhà nước do Tổng Bí thư Tô Lâm làm trưởng đoàn đã đến đặt vòng hoa, vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh và dâng hương, tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ tại Đài Tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ trên đường Bắc Sơn, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, trong sáng 29/4.
Nhằm bảo đảm an toàn và bảo vệ sức khỏe cho người dân tham gia sự kiện diễu binh, Bộ Y tế đã có những khuyến cáo chi tiết, cụ thể.
Công an Thành phố Hồ Chí Minh vừa triệt phá đường dây lừa đảo chiếm đoạt tài sản trên mạng do nhóm đối tượng 31 người Trung Quốc kết hợp với người Việt Nam thực hiện.
Một tài xế xe đầu kéo đi ngược chiều trên đường gom đại lộ Thăng Long đã bị lực lượng CSGT lập biên bản xử lý.
Hà Nội sẽ tăng hơn 3.200 tỷ đồng đối với 39 dự án, trong đó có nhiều dự án giao thông quan trọng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, công tác thi công đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành.
0