Đường nguy hiểm tại Đông Anh
Mặt đường gồ ghề có khá nhiều ổ gà, ổ trâu, người điều khiển phương tiện ô tô, xe máy đi lại vất vả.
Đây là đường em đi làm thường xuyên hàng ngày, trời nắng rất bụi, trời mưa thì ổ gà rất to, mưa ngập không quan sát được nên khi hai chiều di chuyển sẽ rất là mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Chị Phan Thị Mỹ Linh (xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội)
Theo thông tin từ Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Đông Anh, dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ ngã tư Nguyên Khê nối với đường bệnh viện Đông Anh đi Đền Sái, ngã ba Kim có tổng chiều dài 3,2 km, bề rộng 17,5 m đến 40m, bao gồm các hạng mục: đường giao thông, thoát nước mưa, hoàn trả kênh mương, thoát nước thải, hào kỹ thuật, chiếu sáng. Nút giao đường sắt có tổng mức đầu từ hơn 382 tỷ đồng, khởi công từ tháng 12/2019, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Dự án từ 2018 đến 2025 là hoàn thành nhưng đường vẫn nhiều ổ voi, ổ gà. Lượng người đi lại thì quá nhiều, nào học sinh, công nhân... Hàng mấy nghìn người.
Chị Phùng Thị Lan (thị trấn Đông Anh)
Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đất thổ cư chưa hoàn thành do vướng mắc về xác nhận nguồn gốc đất, bố trí tái định cư, giá đền bù thấp...
Dự án triển khai vướng về khâu giải phóng mặt bằng, toàn tuyến liên quan đến 240 hộ dân có đất ở bị thu hồi và hiện nay còn vướng mắc hơn 50 hộ chưa phê duyệt xong phương án về đơn giá. Người dân có ý kiến nhiều nhất về bồi thường, một số hộ dân không đồng thuận.
Ông Chử Việt Anh - PGĐ Ban quản lý dự án huyện Đông Anh.
Người dân ủng hộ các cấp chính quyền huyện Đông Anh đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, góp phần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các tuyến đường hạ tầng khung của huyện và đẩy nhanh sự phát triển của huyện. Tuy nhiên, cần có chế độ bồi thường, bố trí đất ở phù hợp với thực tế đời sống, triển khai phương án đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.
Nhiều doanh nghiệp chọn điều chỉnh giờ chạy máy từ cao điểm sang thấp điểm để tiết kiệm tiền điện.
Thành phố Hà Nội đã tăng cường công tác kiểm tra, nạo vét hệ thống thoát nước, lắp đặt trạm bơm dự phòng, bơm tiêu nước đệm và chuẩn bị sẵn sàng lực lượng ứng phó khi có tình huống ngập úng xảy ra.
Cục Đường bộ Việt Nam đã ký Hợp đồng dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP.
Bộ đề lý thuyết thi sát hạch GPLX mới gồm 600 câu hỏi được phân chia rõ ràng theo từng chương mục, bao phủ toàn diện các kiến thức cần thiết cho người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang rà soát camera để truy tìm ô tô làm rơi bùn đất kéo dài hơn 100m trên đường Nguyễn Xiển (huyện Thanh Trì) gây mất an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ tem thu phí dán trên kính phương tiện nhằm đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
0