Đường 70 làm 4 năm chưa xong, dân khổ sở
Đường 70 đi qua làng Miêu Nha, thuộc phường Tây Mỗ, sau gần 4 năm thi công vẫn lầy lội bụi bặm. Người qua đây phải chật vật nhích từng mét vì ùn tắc xảy ra như cơm bữa.
Anh Nguyễn Thành Na (phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm) cho biết: ''Tắc thường từ 6h sáng, đến 8h sáng đường đông, còn chiều thường thường rơi vào từ 5h đến 7h tối đường rất là đông, có rất nhiều xe to chở vật liệu qua khu này. Đường kết nối giao thông nên khu này nó đông. Từ cái cầu Ngà kia lúc nào cũng thế, lúc nào cũng tắc vài tiếng''.
Do dự án đang thi công, nhiều hạng mục để dở dang, không có biển cảnh báo, như những cái bẫy gây nguy hiểm cho bất cứ ai không để ý, nhất là vào ban đêm.
Anh Bùi Xuân Trà ( phường Tây Mỗ) cho biết: ''Vừa tắc đường còn vừa bụi nữa. Bà con sống ở hai bên đường rất khổ sở. Đường thì đã nâng cấp được một nửa rồi thì tại sao không làm nốt đi, cứ để vừa tắc vừa bụi, cảnh bà con đi lại rất là khổ".
Người tham gia giao thông vất vả một thì những hộ dân sống gần đường 70 khổ sở gấp 10 lần,bởi cả ngày lẫn đêm phải sống trong môi trường khói bụi và tiếng ồn.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường 70 nhằm giải quyết ùn tắc nhưng lại đang khiến ùn tắc trở nên trầm trọng vì thi công ì ạch gần 4 năm vẫn chưa xong.
Theo đoạn clip từ camera nhà dân trên đường Nguyễn An Ninh, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ghi lại, trong lúc chơi bóng trên vỉa hè, một cháu bé đã vô tình để quả bóng lăn ra lòng đường gây tai nạn nghiêm trọng cho người đi đường.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội, lượng phương tiện đông, nên việc các xe tùy tiện "điền vào chỗ trống", đi sai làn đường là điều không hiếm gặp trên đường.
Hàng trăm người dân Đồng Nai đã có mặt tại ga Biên Hòa vào rạng sáng 20/4 để đón chào đoàn tàu đặc biệt chở các chiến sĩ trong đội hình Nghi lễ của Quân đội hành quân từ Bắc vào Nam.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, không né tránh, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành Đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu vượt qua nút giao đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông và Quốc lộ 6. Với quy mô 4 làn xe, dài gần 900m, cầu vượt thép được xây dựng theo hướng đường Lê Trọng Tấn - đường Văn Khê. Tổng mức đầu tư dự kiến là gần 880 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Bằng việc nhìn thẳng vào sự thật, cầu thị trong việc khắc phục những sai sót, ngành đăng kiểm đang từng bước lấy lại niềm tin của người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
0