Đường đau - Người dân khổ
Nhếch nhác, lộn xộn, nguy hiểm,… là những tính từ có thể thấy rõ tại tuyến đường 70 đoạn qua địa phận phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm.
Kinh doanh ở đây đã được hơn 5 năm, từ ngày tuyến đường thi công mở rộng, mỗi ngày gia đình chị Linh phải quét dọn rất nhiêu lần. Sức khoẻ gia đình đều bị ảnh hưởng, công việc kinh doanh cũng không khá hơn là mấy.
Chị Nguyễn Hồng Linh - Phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm chia sẻ: "Cửa hàng phải đóng cửa kính suốt, không dám mở ra. Ngày nào cũng quét nhưng cũng không sạch được bao lâu vì mỗi lúc họ làm một chút. Gần Tết nên việc thi công công trình như vậy ảnh hưởng rất nhiều đến việc kinh doanh".
Không chỉ ảnh hưởng kinh doanh buôn bán, việc thi công cầm chừng nhưng không có biện pháp cảnh báo hay giải pháp phân luồng cho phương tiện đi lại cũng khiến cho giao thông qua đây trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Chỉ hơn 2km đường 70 nối quận Hà Đông với quận Nam Từ Liêm nhưng trong suốt nhiều năm qua vẫn chưa hoàn thành. Tuyến đường được cải tạo mở rộng với kỳ vọng giải quyết các bất cập về giao thông giờ lại trở thành điểm đen về tai nạn giao thông.
Theo tìm hiểu hiện nay nguyên nhân lớn nhất vẫn là công tác giải phóng mặt bằng, theo đơn vị quản lý dự kiến vào năm nay dự án này sẽ tiếp tục khởi động lại. Trong khi chờ đợi một tuyến đường rộng đẹp như kỳ vọng ban đầu, điều người dân cần nhất lúc này là các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường 70.
Cơ quan điều tra cáo buộc, Vũ Quang Thuận, Giám đốc Công ty Đông dược Nữ Hoàng đã cho sản xuất 18 loại mỹ phẩm chưa được phép lưu hành, với số lượng lên tới hơn 22.640 sản phẩm.
Công an phường Vĩnh Phúc (quận Ba Đình) ngày 8/6 đã làm việc với đối tượng nam thanh niên khỏa thân đuổi theo cô gái trong đêm.
Việc xe khách vi phạm luật giao thông tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, nhưng một số lái xe vẫn bấp chấp đưa mình và hành khách vào những tình huống nguy hiểm.
Sự hỗ trợ từ các lực lượng áo xanh tình nguyện đã phần nào giúp các thí sinh kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tự tin, hoàn thành bài thi tốt hơn.
Các cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu và ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn kiểm định riêng cho xe điện.
Nhiều tỉnh, thành thuộc diện sáp nhập đến nay đã hoàn tất phương án nhân sự chủ chốt sau sáp nhập.
0